德国最大的半导体公司英飞凌科技公司(Infineon Technologies AG)表示，阻碍从汽车制造商到电脑制造商等公司的全球芯片短缺问题可能会持续数年。
英飞凌首席执行官普洛斯(Reinhard Ploss)在接受《法兰克福汇报》(Frankfurter Allgemeine Zeitung)采访时表示，在产能扩张跟不上消费者需求的地区，这种短缺“可能会持续到2023年”。
“建造新的设备和洁净室并将硅片加工成芯片可能需要2到2年半的时间，而对现有设施进行升级改造需要3个季度至1年时间，”他补充称。
今年的芯片危机影响了特斯拉、苹果和微软等公司的生产。海纳国际(Susquehanna Financial Group)的研究显示，7月份的芯片交付周期(从订购半导体到交货的时间差)较上月增加了8天以上，达到20.2周。这是该公司自2017年开始跟踪数据以来最长的等待时间。
普洛斯表示，居家工作需求的增加，以及汽车行业因疫情导致的延误而产生的追赶效应，已成为芯片行业的主要驱动力。他还指出，电动汽车的快速普及和可再生能源需求的不断增长是造成能源短缺的因素之一。
受影响的欧洲企业包括沃尔沃汽车公司。该报援引该公司发言人的话报导称，由于芯片短缺，位于比利时根特的工厂本周将停运三天，约5,000名工人暂时失业。今年上半年，该工厂也因类似原因关闭了5天。
普洛斯呼吁欧洲采取更多措施，减少半导体业务对外国出口商的依赖。他表示，只要符合英飞凌的商业战略，他对与其他公司合作持“开放”态度。
校对：夏洛特
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