肯塔基州成为美国第一个汽油价格降至每加仑1美元以下的城市，原因是与冠状病毒相关的封锁措施令全美各地的运输停止，而且这也不会是最后一个。
由于疫情抑制了燃料需求并将美国经济推向衰退的边缘，美国其他城市也将出现类似的情形。尽管廉价燃料通常会刺激耗油的美国人开车上路，但最近的油价下跌预示着未来的黑暗时期。
IHSMarkit首席运输经济学家PaulBingham认为：价格弹性已经完全改变了。这是对需求的全面破坏。
从全美范围来看，汽油价格正走向自大萧条以来从未见过的低位。Gasbuddy的石油分析主管PatrickDeHaan称，未来72小时内，汽油零售均价料为每加仑1.99美元，4月中旬时将跌至1.49美元，为16年来最低水准。
与此同时，该国大片地区正在接受封锁令，以遏制病毒蔓延。本季度美国失业率可能上升30%，而GDP可能下降50%。在这种环境下，低油价不会像通常那样刺激消费，反而可能成为经济陷入困境的又一个指标。
DeHaan称，俄克拉荷马城可能是下一个油价跌至1美元以下的城市，其中两个加油站的价格已经达到1.05美元。彭博数据显示，伊利诺斯州也可能很快加入这个行列，因为芝加哥批发汽油周一上午的售价为创纪录的20美分。
汽油价格追逐汽油期货走低。仅在3月份，纽约的期货价格就下跌了63%，原因是美国主要城市采取了控制冠状病毒的措施，导致美国经济陷入停滞。RJOFutures的数据显示，平均而言，汽油零售价格要比汽油期货价格高出约28美分，零售价格通常比汽油期货价格滞后约一周。
由于越来越多的美国人开始自我隔离，食品运输司机和长途卡车司机的需求量很大，如果没有他们，价格还会进一步下跌。
GasBuddy称，上一次单个加油站以低于1美元的价格出售燃料是在2016年的爱荷华州。美国政府数据显示，全国平均水平上一次保持在这个水平是在1999年。
LipowOilAssociates董事长AndyLipow表示，虽然1美元的汽油价格并不常见，但零售价格可能会持续走低至8月。
Bingham表示，目前正处在一个未知的领域，这不仅仅是像上班这样的通勤模式，还有其他与经济和汽油消费密切相关的指标。这种冲击将超过在大衰退中看到的。
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