周五(1月17日)，国际油价继续反弹，但走势艰难。尽管中美签署第一阶段贸易协议缓解了市场紧张情绪，但中国经济增长疲软，引发了人们对燃料需求前景的担忧。中国是全球最大原油进口国。
北京时间16:52，NYMEX原油期货上浮0.36%至58.74美元/桶；ICE布伦特原油期货上涨0.43%至64.90美元/桶。
中美签署第一阶段贸易协议后，NYMEX原油周四(1月16日)收涨1.4%。美国参议院批准美国-墨西哥-加拿大自由贸易协定修正案，市场乐观情绪进一步增强。
但周五公布的数据显示，2019年中国GDP增长从一季度的6.4%下滑到四季度的6%，油价反弹势头受到牵制。
CMC Markets市场分析师Margaret Yang表示：“中国四季度GDP增速符合预期、持平前值，几乎没有给油市带来新的交易指引，但经济下行压力或许会限制油价中、长期上行空间。”
不过中国需求激增抵消了经济增长乏力的消极影响。数据显示，中国炼厂2019年加工原油达到创纪录的6.5198亿吨，相当于1304万桶/日，比2018年增长了7.6%；12月份的单月产量也录得纪录新高。
国际能源署(IEA)对2020年全球油市前景持悲观态度。IEA预测，即便OPEC+完全遵守减产协议，他们的供给规模也会超过买家需求，2020年上半年库存仍有可能大幅增加。
IEA认为，以美国为首的非OPEC产油国产量激增，加上全球库存充裕，将帮助油市抵御美国伊朗对峙等政治冲击的考验。
自2017年以来，OPEC+一直在减产，以求得平衡市场供需，进而支撑油价上行。阿联酋能源部长本周表示，他预计OPEC+将在3月份的会议上取得积极成果。
新加坡华侨银行行经济学家Howie Lee表示：“眼下的重要看点是，OPEC+是否希望将下行减产力度延续至2020年一季度之后。我认为，目前的价格水准有可能驱使他们这么做。”
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