周四(12月5日)，国际油价小幅回落，OPEC以及OPEC+产油国会议稍后将陆续召开，投资者暂时保持观望。隔夜NYMEX原油和ICE布伦特原油分别暴涨逾4%和3%，因美国原油库存陡降，且投资者预期OPEC+同意延长减产。
北京时间15:20，NYMEX原油期货下跌0.24%至58.29美元/桶；ICE布伦特原油期货微跌0.08%至62.95美元/桶。
上周末，因投资者对结束贸易冲突缺乏进展感到担忧，国际油价曾暴跌，但目前油价已经回升到暴跌前的水准。长达17个月之久的贸易冲突使得全球经济增速放缓，并打压了能源需求前景。
投资者关注点已经转向OPEC与俄罗斯等非OPEC成员国(即所谓的“OPEC+”)即将召开的会议，探求产油国是否有可能进一步减产。
2017年以来，为应对美国产量激增对油价构成的压力，OPEC+各国一直在削减产量。美国已经成为全球最大的原油生产国。OPEC+目前减产幅度在120万桶/日。
由于2019年需求放缓，OPEC旨在推动加大力度减产，但这需要获得俄罗斯等非OPEC产油国的认可。而不少分析师对此表示疑虑，诸如巴西和挪威等非OPEC国家石油产量不断增加可能会加剧供应过剩的情况。
凯投宏观助理经济学家Franziska Palmas表示：“沙特阿拉伯对市场份额丧失表示关切，而俄罗斯对加大力度减产也没啥兴趣。因此我们预期，OPEC+只会在本次会议上延长当前的减产协议有效期。”
OPEC过去的减产行动激怒美国总统特朗普，他曾多次要求OPEC实际上的领导人沙特阿拉伯降低油价，如果沙特希望美国向沙特提供军事支持，对抗主要竞争对手伊朗。
过去几个月，特朗普几乎没有谈到OPEC，但是如果石油和汽油价格上涨，这种情况可能在2020年晚些时候改变。石油和汽油价格上涨在美国是一个政治敏感问题。而特朗普将在明年11月寻求连任。
美国能源信息署(EIA)周三(12月4日)公布的数据显示，美国原油库存骤降485.6桶，降幅远超预期的148.6万桶，导致油价飙升。
尽管如此，EIA汽油和馏分油库存却大幅超预期增加，增幅逼近原油库存降幅。汽油库存增加338.5万桶，馏分油库存增加306.3万桶。
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