周一(12月6日),欧洲航天局(European Space Agency, ESA)局长受访时呼吁,欧洲领导人应停止助长特斯拉首席执行官、SpaceX创办人马斯克(Elon Musk)主宰太空市场的野心,并警告称,各国缺乏协调一致的行动意味着,这名亿万富翁正在自己制定规则。
ESA署长约瑟夫·阿施巴赫(Josef Aschbacher)接受《金融时报》采访时表示,欧洲帮助马斯克旗下星链(Starlink)卫星网络快速扩展,恐阻碍欧洲企业在太空市场实现商业发展的潜力。
阿施巴克指出,太空产业应在频率和轨道位置方面受到更多限制,欧洲各国政府应给予本土企业同样的关注,让欧洲供货商有平等机会在公平市场上竞争。
阿施巴克表示,马斯克的星链计划已经非常庞大,无论是监管机构或竞争对手都难以赶上。光是马斯克一个人就掌控全球半数的现有卫星,这确实是件了不起的成就,但阿施巴克也警告,马斯克正在制定产业规则,而包括欧洲在内的全球其他地区都还来不及反应。
卢森堡经济部长弗朗茨·法约(Franz Fayot)也表达了类似的担忧,法约认为,需要新的规范来确保太空的安全。
目前世界还没有控制卫星发射的国际权威或监管机构,因此有人担心,随着轨道变得过于拥挤,碰撞的风险会越来越大,这可能会产生灾难性的碎片数量。
SpaceX旗下的星链计划和英国政府支持的卫星公司OneWeb,正在低地球轨道(LEO)上创建由数百甚至数千颗卫星组成的星座,为电缆难以到达的地区提供宽带服务。与此同时,中国政府和亚马逊的柯伊伯计划(Project Kuiper)也计划发射自己的低轨卫星。
低地球轨道是地球上空2000公里的区域,大多数新的商业服务都以该区域为目标。去年,卫星工业协会估计,到2029年,轨道上将可能有超过10万艘商业航天器。
追踪太空物体的机构NORSS创办人拉尔夫·丁斯利(Ralph Dinsley)表示,马斯克创建自己的卫星,并透过SpaceX发射至太空,这代表马斯克可以比竞争对手早一步抵达最理想的轨道位置。丁斯利指出,以马斯克将这些卫星送上太空的速度,他几乎可以占据这些轨道,在太空创立“马斯克主权”
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