继美国总统拜登推出了1万亿美元的基础设施计划后，印度总理莫迪(Narendra Modi)在周日(8月15日)的印度独立日发表讲话时也表示，印度很快将看到一项100万亿卢比(1.35万亿美元)的国家基础设施计划，该计划将有助于创造就业机会，并扩大清洁燃料的使用，以实现该国的气候目标。
上一财年印度经济产出大减7.3%、降幅创史上之最，近来的第二波疫情，也重创了该国的复苏步伐，因此莫迪的计划被视为重振经济水平的重要政策。
该计划被称之为“Pradhan Mantri Gatishakti 国家总体规划”，又名“Gatishakti”，将帮助当地制造商提高全球竞争力，并开发未来新经济区的可能性。莫迪还设定了到2047年实现能源独立的目标，称该目标可以通过电动汽车、转向以天然气为基础的经济以及使该国成为制氢中心来实现。
Gatishakti总体规划与2019-2020年的国家预算提案有着惊人的相似之处，那就是基础设施建设，莫迪在2019年和去年的独立日演讲中都提到了国家基础设施项目，希望使公路、铁路、航空和水路之间更容易互联，以减少旅行时间并提高工业生产力。莫迪还说，东北各州的首府将很快能透过铁路相连，该地区也正在与孟加拉国国、缅甸和东南亚相连。
和以前一样，莫迪强调的是“印度制造”，无论是战斗机还是手机，他说，印度过去大量进口手机，但现在正在出口。他要求出口商生产的商品不仅要具有价格竞争力，而且质量也要很高，因为“这些商品是印度的品牌大使”。
莫迪说，未来25年政府的目的是改善公民的生活，缩小城乡之间的发展鸿沟，减少政府对人们生活的干预，并拥有最新的技术，使印度不落后于世界上任何国家。
莫迪在谈到公共卫生设施的短缺，尤其是在第二波疫情时表示，世界赞扬了印度的疫情管理，虽然其庞大的人口带来了巨大的挑战，但该国正在为人们接种疫苗方面取得进展。
鉴于距离气候变化COP26会议只有几周的时间，莫迪也讨论了气候变化问题，他指出，印度铁路系统将在2030年实现净零排放目标，且因为国家对可再生能源的重视，该国将进一步减少温室气体排放，另外，在国家氢能使命下，印度的目标是成为生产和出口绿色氢的全球中心。
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