安全带，没出车祸前，觉得系上是一种束缚，关键时候却是保你性命的最好手段。
止损，操作过程中总会让你心有不甘，波动较大特别是单边行情却是让你及时理性抽离出来的最好途径。
系了安全带就一定能免于车祸吗？不一定。带了止损就一定能稳赚吗？也不一定，但两者能让你在遭遇危险或风险的时候，更大概率的保住性命，投资说通透点，可不就是个概率问题。
这几天，一定有人会想，当初套住的空最低到过1863，这要是不被爆，反而能赚多少。或者被这一波回调而整掉的多，昨日最高1966，如果拿住不出，又是多少多少的利润。想法很丰满，现实很骨感。
我不知道到底各位要经历过多少次亏损才能想明白其中的道理。其实很多时候，你只需要做好最基本的止损止盈以及仓位管理就可以了，这其中夹杂着人性以及各种市场的干扰，但你有没有想过，这其中除了市场自身的原因外，是不是和你自己想太多也有关，就好比上面说的，想当然的臆想如果当初多拿出了能赚多少，空不割现在反而有多少个点利润了。扪心自问，这真的有意义吗？
带个止损有这么难?判断错了5-6个点止损，直接认错，现在一天波动四五十个点，你还担心没有给你赚回来的机会？仓位动不动就跑去补，时不时就重仓满仓，为何要把一个技术性的投资做成不是你死就是我亡的赌博呢?赌徒啥下场，大家看到的还少吗？
带好止损，固定仓位，轻仓就是3-5%，正常就是10%,无论什么情况多大把握都不要超过这个仓位，投资市场，不可能百分百，多给自己几次犯错的机会。噢，说错了，还是有能百分百的，就是你如果是重仓+扛单的模式，只要你一直这样下去，亏损的概率是百分百。
回到行情，在昨日的走势中，日内计划是围绕前一日美盘的波动区间震荡对待，上方1949-1950，下方1906-1907，不过日内这两个区间都没能触及，整个欧盘时段，也没有表现太明显的强弱，当时的小时线形态则是阴阳参半，属于典型的震荡走势。一直到美盘初期，价格先行下跌，因为有震荡定势的预期，下来了还是会上去，那么能博弈的就是探底回升，所以美盘安排了一次1923-1924的多单，回撤最低1920附近后开始反弹，有惊无险的最终多单是止盈出局。之后由于上方1949-1950触及的时间太晚，且给到的次数也太多，就没有让去空，毕竟之前也强调过，一个位置首次二次触及是机会，三次及以上则需要注意风险，昨日1949-1950这里首次触及也确实走了回撤，但随后多次测试就没有参与的必要了。
今日而言，如果是以往一二十个点的波动，那么必定是按前一日凌晨破高，隔日依托凌晨修正的低点去继续多一次，但现在波动放大后可以看到，凌晨修正的低点在1937-1938，这与当前1958的位置距离20个点，多少是有点太远了，能不能到以什么样的形式到都是问题，且因为波动大了很多，位置偏离5-10个点也正常，所以早间暂时就不建议大家去参与，虽然逻辑位置都明确，但还是直接规避掉，和昨天一样，操作等待欧盘后再做，这样稳定性会好一点。当前上方阻力1966-1967，其次1980-1981，下方支撑1937-1938，等欧盘提示即可。
原油观望。没啥可说的，看就行。
操作建议：
黄金：1980-1981空，损1987，目标看1970-1965；1937-1938多，损1931，目标看1947-1952，区间较大，给不到就等欧盘后安排。
原油：观望
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