一到年底，各大券商就开始预测明年板块的熊牛，当然新能源还是比较被看好的板块，但我想唠叨几句。一方面，这是一个长跑的线路，但短期来说，获利空间已经足够大，而且市场的饱和度基本满足，从车企的数量来说，比需求的增量还快，明年注定是新能源大战之年，也是寒冬，熬不过去的车企，要慢慢的淘汰。就像前两年的芯片5G一样，并不是赛道不好，缺芯一直是所有企业的卡脖子，但芯片各股，并没有在2021走出好的走势，主要还是前期上升太多，产业还在发展期，市场提前消化了，大消费也是如此，如果出口通胀，内需是拉动经济的一大马车，但如果像今年的疫情，各地的限制依然很频繁，大消费还是受到颇多限制，依然是被看好但被不看好的一个矛盾赛道。
早安，屏幕前的你，不管选什么，方向比努力更重要，在好的赛道，哪怕是选择不到好的股票，都会顺风跑赢其他的板块，不是否定努力的重要性，只是一个事半功倍的结果。你细品，细细的品。特别是上了年纪，创业的机会越来越少，顾虑越来越多的时候，努力已经力不从心，那只能是在赛道上，看是否有超越的机会。
黄金方面，周五圣诞节休市一日，但这并不影响，一方面，临近年线收尾，但也走了一个特别好的形态：连阳单阴，这是2015年以来，年线走出的一个循环，两年上升，一年修正，然后转阳上升。
如果从全球大通胀加今年的横盘格局来说，明年黄金还真有望走破高的牛市。所以对于看牛市黄金来说，明年是一个好的机会。
而日线方面来说，价格上次在双顶位置1815一线遇阻回落，日线三连阴，但较为抗跌，价格并没有回踩多少，当前继续反吞上来，又到了前期高点一线，这讲两个形态：
1，前一个交易日的探底回升，美盘出现回踩前期高点，同时快速的探底回升，这就意味着今日上升延续的概率很高。
2，事不过三原则，前两次测试前期高点1815一线，如果再次测试，破位的概率较高，这个主要还分强弱势，从当前日线节奏来看，一方面行情只属于震荡格局，并不是极弱，另外一方面，日线节奏，探底回升后抗跌，日线连阳，那么也是潜在偏多，所以，从当前节奏来说，破高的概率也比较大。
另外，我们也可以补充两个日线短线技术点。
1，前一个交易日美盘探底回升，那么今日必然是早间多，但位置回踩不佳，而按照上周的节奏，早间上升，震荡中分水岭并不是低点，但可以用时间点，欧盘上升，美盘冲高回落，或者探底回升。那么今日来说，早间上升后，可以在午后多，同时，也可以看美盘破高后回撤。
2，时间循环，震荡中虽然欧盘是关键的时间点，多空都会在这个时段内表现，但最近行情的表现，都是日内强势，美盘冲高回落。
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