2月9日，比特币仍然是“这条街上最靓的仔”——今天又暴涨了4000美元，最高站上48000美元，虽然后来有所回落，但仍在46000美元上方。
专家指出，这都是因为特斯拉的举动戳中了加密货币仇恨者的“命门”。对于反对比特币，甚至将其斥为骗局的人来说，最重要的一个论据是，没有哪个大型机构会大量持有，也就意味着不会被广泛认可。
通常来讲，企业基本都会用手中的现金投资债券、货币基金这样稳妥、安全且流动性强的资产。因为对于企业而言，保护财务的流动性和手中的现金储备至关重要。投资价格时常像坐上过山车一样的比特币显然不利与此。
但如今坐拥8000亿美元市值的特斯拉义无反顾地投资了15亿美元的比特币，无疑动摇了比特币反对者们原以为最坚实的根基。人们现在关注的是，比特币会不会继续涨到5万美元。
除此之外，稍稍冷静下来的“围观群众”们也开始兴致盎然的探究起特斯拉此举背后的深意来。
实际上，早在特斯拉之前，已经有不少企业作出类似的举动。比如说美国软件公司MicroStrategy就在一周前披露说总共购买了11.45亿美元的比特币，加上其他加密货币总共投资了32亿美元。
这家公司的老总就坦言，这笔巨额的投资实际上成为该公司除了售卖软件以外的“第二策略”，是为了盈利，而非保值。同时投资加密货币也是为了增加品牌知名度，反过来促进软件的销售，也就是一种营销手段。
对于特斯拉来说，这二者好像都没什么必要。但特斯拉昨天声明的效果我们都看到了，比特币在两天内涨了8000美元，大约20%，我们可以算算15亿美元的比特币赚了多少钱。有人因此质疑马斯克这是在操纵市场。
另一方面，声称将接受比特币支付，无异于瞬间点燃了加密币世界的热情。估计每一个“币圈人”都在摩拳擦掌的等着尝试用比特币换辆特斯拉，甚至鼓动身边的亲朋好友都要试一试。用站在时代前端的货币购买站在时代前端的汽车，可以想像这或许将成为迅速流行起来的新风尚。
这样看来，特斯拉此举盈利以及营销的功能似乎又都兼具了。
一些分析还讨论了几个有趣的问题。比如Markets.com首席市场分析师Neil Wilson就指出，这笔投资与特斯拉去年从美国监管税收抵免中获得的资金数额正好相同，这让美国人质疑特斯拉是不是把纳税人的钱花在了投机加密货币上。
其他的问题还包括比特币价格波动如此巨大，特斯拉要怎么在资产负债表中记录？以及要真的用比特币作为支付货币，特斯拉是会设置随时波动的与美元挂钩的比特币价格，还是会固定价格，自己承担换汇风险？
最重要的是，如今特斯拉起了头，还会有其他“巨头”追随吗？截止到去年12月份，苹果手握近2000亿美元的现金，48%都投资于公司债券。虽说现阶段不太可能，但“苹果们”是否会拿出不到10%的现金“试水”？也未可知。
除了比特币，今天的金融市场还有一个趋势值得注意，那就是美元转跌，石油、黄金等商品价格上涨。
据英国《金融时报》报道，华尔街的银行告诉他们的客户增加对原材料的持仓，因在财政刺激措施的帮助下，原材料有望从疫苗驱动的全球经济复苏中受益。
一些人甚至预测，因为担心危机期间前所未有的货币和财政政策会助长通货膨胀，大宗商品密集型增长的时间将更长，这标志着2000年代所谓的“超级周期”的重演。
而从以美元计价的角度来看，部分基金经理认为去年美元的下跌增加了对大宗商品的需求。有分析师称，商品的宏观经济背景比过去十年中的任何时候都要强大。因为过去十年来我们看到的是股票市场上涨，美元坚挺、利率趋势降低以及通胀预期下降，而现在我们面临的是通货膨胀率上升、美元疲软和利率已经为零或可能为负，无一不利于商品价格的反弹。
高盛在最近的一份报告中表示：“2021年的商品前景很可能呈现为V形，而且基本上是准确的。” “但我们认为关键是商品价格的回升实际上将成为商品结构性牛市更长的开始。”
如果这样说的话，除了商品市场，材料股、能源股、工业股也可能触底反弹，那么分析师们从去年年底开始预测的“股市轮转”或将以不同的形式呈现。
但需要警惕的是，专家们的预言，尤其是关于周期性的预言，在过去一年里似乎就没有准过。这次能不能成真，我们也只能等待时间去揭晓了。
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