自亿万富翁罗恩·巴伦(Ron Baron) 2014年首次投资电动汽车制造商特斯拉以来，他的同名基金持有的特斯拉股票已经飙升至61亿美元以上。
在股价再创新高的情况下他计划继续坚持下去。特斯拉本周市值已突破1万亿美元，使其成为市值达到1万亿美元第二快的公司。
“这是一种正常类型的投资——对我们来说是一种非常长期的投资，”他周三(10月27日)告诉CNBC。“我认为我们可能还会再做10年的投资者，就像SpaceX一样。”
巴伦资本管理公司(Baron Capital Management)在2014年至2016年期间增持了特斯拉股份。他说，该基金最初投资3.8亿美元，每股平均成本为43.07美元。现在，特斯拉的股价为每股1000美元多一点。
他的基金还持有埃隆·马斯克(Elon Mask)的SpaceX公司约130万股，该公司于2017年9月首次购入该股。
这位创始人说，Baron Capital的投资组合中有400多笔投资，管理着589亿美元的资产，为客户带来了540亿美元的利润，其中61亿美元来自特斯拉。
但这位长期看好特斯拉的多头——他早在几年前就预测到该公司的估值将达到1万亿美元，眼下认为其将达到2万亿美元——也曾对此表示过怀疑，称在股价大幅波动的情况下，在早些年持有该公司的股票并不容易。
今年3月，巴伦预测，特斯拉的股价将在未来10年达到每股2000美元，到2024年将达到每股1500美元。尽管有上述预测，巴伦还是在今年3月为公司客户出售了180万股特斯拉股票，他称此举“痛苦”，但对于“降低风险”来说是必要的。
巴伦的公司在10月又出售了4.1万股特斯拉股票，但他仍然非常看好特斯拉的股票，称马斯克是一个勤奋、鼓舞人心、“聪明的人”。
巴伦说:“10年前我第一次见到埃隆时，我对它能否成功持怀疑态度。”他还说，在他的一生中，他认识的50多家汽车公司都失败了。
后来，特斯拉在2012年生产了Model S，在他看来情况开始发生变化。
尽管如此，巴伦表示，就连马斯克的朋友也认为，这家汽车制造商不会是一个有吸引力的投资，因为特斯拉首席执行官并不关注短期盈利能力。
相反，马斯克将利润重新投资于建造新工厂、进行研究和推出新车型。
巴伦说:“我们投资的是那些自我投资的企业，这些企业正在削减当前的利润，以成为更大的企业。”“他就是这么做的。”
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