周五(7月9日)，10年期美债收益率反弹至1.3%以上，金融股受益，带动道指强势反弹；本周疲软的科技股及中概股均强势反弹，带领大盘持续造好。
(道琼斯工业指数日线图，来源：FX168)
截至收盘，道指收涨447.11点，涨幅1.30%，报34869.04点；标普500指数上涨47.47点，涨幅1.10%，收于创纪录的4368.29点；纳指同样创收盘新高，上涨142.1点，涨幅0.98%，报14701.9点;小盘股罗素2000指数上涨逾2%。
本周，道指累计上涨了0.2%，标普500指数和纳指分别上涨0.4%和0.4%。标普500指数七周来第六周录得上涨。
盘面上，中概股止跌反弹，金融股集体拉升，基建相关板块维持强势。标普500指数的11个板块全线收涨，金融指数涨约2.9%领跑，原材料指数和能源指数也涨超2.0%，公用事业指数表现最差，收涨不到0.2%；各行业ETF中，区域银行ETF收涨将近4.5%领跑，银行业ETF涨超3.8%，金融业ETF也涨超2.8%，全球航空业ETF涨超2.3%，能源业ETF涨超2.1%，公用事业ETF以不足0.2%的涨幅“垫底”。
(通用汽车(GM.N)股价走势图，来源：谷歌)
个股方面，通用汽车(GM.N)涨4.82%，其第二季度中国汽车交付量同比增长5.2%，超过75万辆。除此之外，韦德布什发布研究报告，予通用汽车跑赢大市评级，目标价85美元，并认为到明年年底该公司市值或将翻倍。
韦德布什分析师Dan Ives表示，通过利用其Ultium平台电池技术，通用汽车将能够在行业的各个方面与纯电动汽车争夺市场份额。他认为，通用汽车未来5-7年将从自动驾驶/辅助驾驶和电池技术的增量服务和软件中获得200亿至300亿美元的收入潜力。其未来两年内至少会推出20款新电动汽车，未来三年将推出30款，2021年将成为这家传统汽车公司的转折点，因为该公司正在完全转向电动汽车的未来。
航空、邮轮等受益于经济复苏的公司的股票和银行股自此前交易日的抛售中反弹。美国银行(Bank of America)上涨约3.3%，领涨金融股。高盛(GS.N)、摩根大通(JPM.N)涨超3%，领涨道指。皇家加勒比(Royal Caribbean)上涨3.6%，永利度假村(Wynn Resorts)上涨近2%。美国航空(American Airlines)和美国联合航空(United Airlines)的涨幅均超过2%。
其他个股方面，邮资解决方案公司Stamps.com(STMP.O)涨63%，将获私募基金Thoma Bravo以66亿美元收购。百健(BIIB.O)跌2.95%，此前有消息称美国食品药品监督管理局(FDA)将就其阿尔茨海默病药物的审批过程进行调查。滴滴(DIDI.N)反弹8.5%。
美国总统拜登当日签署了一项行政命令，以促进该美国各行业的竞争。这项法案针对科技、医疗和其他领域的反竞争做法提出了指导和限制措施，同时意在提高工人收入，为消费者提供保护。往期回顾《【科技快讯】拜登即将签署行政令打击大型科技公司 “杀手级并购”恐迎来政策寒冬》。亚马逊股价在周四创下历史新高后下跌0.3%。
(10年期美债收益率走势图，来源：MarketWatch)
10年期美债收益率反弹6个基点至1.36%，缓解了市场对经济放缓的担忧。美债收益率近期的回落让投资者感到困惑，10年期美债收益率周四跌至1.25%的低点。
日本宣布进入紧急状态以遏制新冠病毒的传播。据日本共同社报道，当地时间8日，日本政府、东京都、东京奥组委、国际奥委会、国际残奥委会举行五方磋商，正式敲定东京奥运会在东京都、神奈川县、千叶县、埼玉县的赛事原则上以无观众的空场形式举办。
Fundstrat的研究主管汤姆•李(Tom Lee)在周四晚给客户的报告中写道，“我们的核心观点是，7月将是一个动荡的月份，标普500指数有可能跌至4100点。我们认为(周四)有可能标志着‘增长恐慌’的顶峰，如果这是正确的，股市可能正转向更广泛的风险敞口。”
此外，周四公布的最新初请金报告显示，劳动力市场可能出现放缓。
“市场处于稳定的中期周期，通常会出现10-15%的指数回调，”摩根士丹利(Morgan Stanley)首席美国股市策略师迈克•威尔逊(Mike Wilson)对客户表示:“我们预计，在增长依然强劲的背景下，这种回调将创造买入机会。”威尔逊看好金融、医疗和材料类股。
“我们对经济成长的预估仍为正面，但更大的多头仍在谈论'被压抑的需求'，”威尔逊补充道。
校对：夏洛特
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