周二(3月30日)，小米集团发布公告称，本公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项。本公司拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。本集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
小米集团董事长雷军发布微博称：小米董事会今天正式批准了这项决议，小米智能电动汽车项目正式立项。关于造车，今晚发布会上我会跟大家仔细说。
该消息一出，截至3月30日港股收盘，小米集团收涨2.2%，股价报25.6港元。
值得一提的是，3天前，路透社曾爆料小米和长城正计划合作，生产瞄准大众市场的电动车。但很快，小米集团总办副主任、原集团公关部总经理徐洁云亲自在微博上进行否认，称：“完全扯淡的假新闻。”而长城汽车则表示不予置评。
在周二晚间，小米召开了第二场春季发布会，发布了MIX FOLD、小米笔记本 Pro系列，并首次在公开场合宣布了造车计划。
在发布会上，雷军表示，小米汽车是我人生之中最后一次重大的创业项目，愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。
雷军称，今年1月15日开始调研造车。此前两次造访马斯克，自己对电动汽车产业非常看好，过去也投了接近10家电动汽车产业公司。今年1月15号，董事会建议研究电动汽车前景。当时雷军认为，手机这场仗还没有打完，担心造车是否会分心。1月15日开始认真调研造车。
雷军表示，自己非常清楚汽车行业的风险，而且动辄百亿规模的投资，而且要3-5年才能够见效。但是雷军也表示，现在的小米已经有了积累，公司截至2020年底，有1080亿元现金余额。而且公司有10000多人的研发团队，有全球前三的手机业务，有全球最好的智能生态，还有公司亏得起。这些都是小米造车的重要支撑。
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