周三(5月6日)亚市盘中，国际原油价格走势震荡。日内WTI原油价格先涨至27.98美元/桶高点，之后自该点回撤，目前转为下跌0.72%，而日内稍早一度涨超5%。
对于原油市场接下来走势，日内国外机构AxiCorp分析师Stephen Innes最新撰文，作出简要分析和预测。其观点主要内容如下：
最黑暗的时刻通常是黎明前，在原油市场方面，没有什么比这更接近真相了。
随着显著的复苏展现在市场眼前，油价在一夜之间继续飙升。自4月21日最黑暗的时刻以来，油价正在好转。当时，美国WTI原油5月期货合约价格暴跌至负值，投资者陷入疯狂，整个行业也面临崩溃的威胁。
油价下跌导致美国市场的有机和自愿减产速度远远快于预期，以至于现在看来，美国石油可能已经清除了其在储存能力问题上的主要障碍。因此，期货价格趋平，因交易商逢低进场，买入布伦特原油时间价差，以期抓住远期曲线最终转向现货溢价的机会。
WTI超级期货溢价的蒸发降低了合约的成本，应该会给市场带来更多的参与。曲线趋平也对交叉资产交易商的信心产生了巨大影响。
事实上，Genscape报告称，WTI原油的交付地点——俄克拉荷马州库欣的库存增加了180万桶。如果周三EIA的数据也显示出类似的增长，这将是自3月中旬以来该中心出现的最小增幅，并将推动市场顺利上涨。
随着4月份原油价格暴跌成为遥远的记忆，油价继续上涨，欧佩克(OPEC)的减产措施开始生效，几家主要产油国以减产应对严峻的经济形势。在美国，埃克森美孚(Exxon)、雪佛龙(Chevron)和康菲石油(ConocoPhillips)已宣布计划集体减产，这是对低油价的自愿减产，以及遵守东道国政府根据欧佩克+协议减产的要求。
全球石油需求下滑最严重的时期已经过去，这也有助于支撑油价。的确，随着全球经济重新开放，市场再平衡全面展开，交易商正准备迎接需求的分阶段回升。随着消费者摆脱封锁，汽油需求最初是带动需求回升的主要因素。
与此同时，有明确的证据表明，中国大城市的交通正在恢复。根据TomTom的数据，最近北京和深圳的道路交通数据显示，高峰时段的拥堵情况比冠状病毒感染前更为严重。因此，我们可以推断，随着人们放弃公共交通系统，转而选择私人交通工具，世界各地也会出现类似的趋势。
但这并非全然不顾的情况，因第二季度接下来时间的宏观经济数据可能限制油价上涨，若消费者需求低于预期，甚至可能引发新的卖压。
根据瑞银集团(UBS)的数据，过去几周，全球最大的石油跟踪ETF在重新审视自己的计算方法时，暂停了新产品的开发。但这并没有阻止投资者涌入其他追踪石油的ETF。过去5天里，该基金共收到10亿美元的投资(资产增加了20%)，上个月收到35亿美元的投资(资产增加了一倍多)。从表面上看，这似乎有利于原油市场。
回到问题关键上，目前资金流入最多的大型原油ETF的空头兴趣，在过去一周已从年初至今的高点回落，这让人更加相信，石油ETF的买家是真正的需求，这是石油市场的强劲看涨信号。
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