周五(11月15日)，由于需求前景低迷，贸易局势乐观预期消化，国际油价进一步走低。而国际能源机构(IEA)表示，因OPEC以外的国家石油产量不断飙升，加之库存居高不下，明年全球石油市场可能持续承压。
OPEC在其月度报告中表示，到2020年，美国、巴西、挪威和圭亚那的石油日产量将增加230万桶，几乎是全球石油需求增幅的两倍，预计原油日产量将比上个月增加约10万桶。近几个月来，布伦特油价一直稳定在每桶60美元附近，只是在9月份沙特能源设施遭受前所未有的袭击后，油价才出现短暂飙升。美国对伊朗出口的制裁以及委内瑞拉和伊拉克的政治动荡也产生了有限的影响。
IEA表示，供应充足的市场和高库存压低了油价。这种情况可能会持续到2020年，因为非欧佩克国家将大幅提高产量。
OPEC及其盟友将于12月5日至6日举行会议，讨论明年的石油产量是否需要削减，不过迄今为止，他们还没有表现出进一步减产的意愿。受国际贸易争端的影响，全球经济增长前景依然不明朗。发达国家的石油库存在第三季度累计约900万桶，尽管欧佩克有意限制产量，且沙特在9月14日因受到袭击中断了石油供应。
报告称，市场反应迟钝的另一个原因是炼油企业对原油加工的迟缓，炼油企业今年的原油进口量将出现自2009年金融危机以来的首次下降。然而，日产量的下降幅度很小，只有9万桶。
IEA预计明年恢复的平静符合它在本周早些时候发布的年度《世界能源展望》(World Energy Outlook)中对长期前景的预期。该报告预计，日益高效的汽车发动机和电动汽车的采用将导致全球石油需求在2030年左右趋于平稳。
但IEA可能对石油需求过于乐观。经合组织能源顾问预计，由于燃油效率的提高和电动汽车数量的增加，全球石油需求增长将从2025年开始放缓，但他认为，未来20年内不太可能达到峰值。然而，能源强度的下降和电动汽车的普及速度快于预期，可能会导致石油需求提前见顶，全球汽油需求预计会下降。在石油行业最糟糕的情况下，有分析师认为目前全球约40%的汽油需求，即每天1000万桶，可能会被电动汽车电池取代。
北京时间11月15日 20：44，美原油现报56.69美元/桶。
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