FX168财经报社(北美) 据美国《财富》杂志网站周二(8月3日)报道，半导体是控制车载计算功能的关键部件，自1月份以来，汽车制造商和电子制造商一直在与半导体短缺作斗争。由于明显的芯片短缺，制造商们惊慌失措，增加了订单以确保未来的供应，芯片制造商也通过投资新产能来应对。
已经持续一段时间的“芯荒”促使美国、欧盟、韩国等加大对芯片行业的投资和扶持力度。在美国，拜登政府提出拨款520亿美元促进行业发展。欧盟也提出，到2030年将欧盟产芯片的市场占有率提高到20%。韩国计划在未来十年斥资4500亿美元提高芯片产能。
但是穆迪等多家公司的分析师预计，大规模投资可能会导致产能过剩和投资配置效率低下。一旦市场的需求减弱，势必有企业的生产线会被闲置，企业经济效益也将因此受到影响。
“包括美国、欧盟、韩国和中国在内的全球所有发达经济体都已制定了提高国内半导体行业产能的计划，”穆迪信用策略与标准部副总裁–高级信用评级主任李秀军(Lillian Li)表示。
“过度投资可能会导致资本效率低下和资源配置不当，并损害经济体的长期潜在增长，”李秀军表示，这与其他分析师的警告相呼应。今年6月，咨询公司贝恩(Bain & Company)的分析师表示，产能建设将“损害供应商的经济效益”，因为一旦需求减弱，每家供应商的生产线都可能低于产能。
今年4月，行业分析师丹尼尔•奈尼对《财富》杂志表示，除非在当前的恐慌性购买之外，“半导体需求出现大幅增长”，否则将出现供应过剩。
芯片短缺始于汽车制造商对疫情期间消费者对新车的需求感到意外，他们增加了芯片组订单，将需求推高至供应之外，并延长了交货时间。供应紧张引发了恐慌性抢购，因为采购代理为了确保库存，订购了超过需求的芯片。一旦恐慌平息，世界可能会发现芯片产能过剩的局面。但李秀军警告说，中国——这个最迫切希望确保国内芯片供应的国家——可能比其他国家更容易出现芯片供过于求。
根据穆迪周一发布的一份报告，中国去年在半导体开发上投入了350亿美元，较2019年增长407%。中国正花费数十亿美元来打破中国对半导体进口的依赖，2020年中国的半导体进口价值超过3500亿美元。美国利用其在半导体行业的主导地位，遏制了中国对芯片的进口。
去年5月，美国切断了中国智能手机制造商华为技术有限公司(Huawei Technologies)的先进芯片供应，迫使这家总部位于深圳的公司将业务模式从智能手机销售转向其他领域。
校对：夏洛特
实用的黄金投资指南，分享精品投资理财诀窍，带你走上财富增值之路！股市暴跌人人都亏了，黄金投资我却赚钱了！支持贵金属1秒查行情，菜单栏点击“金饰”“黄金”“白银”等关键词便可知晓即时行情报价。亲，你关注金价波动吗？你想抄底黄金吗？
