一个是储能，一个是新能源车，都规划了2025和2030年战略计划，唯独没有提到芯片这个行业，不是不提，而是难度不可而语。
储能的确是当下最热也是最迫切的一个点，特别是在碳达峰的大环境下，解决电力高低峰需求，是缓解电力紧张的关键，而新能源车，无非是继房地产后第二大产业链。
回顾全球经济，房地产往往是在发展中发力，也是就业最大的一块市场，而一旦达到峰值，如果转换劳动力进入下一个大市场，就是当前国家下的一步大棋，而汽车制造，无非就是最大的产业链。
主要还是解决就业，替代房地产发力，其次才是弯道超车，随着国内汽车需求逐年增加，国产车一直站不上台面，新能源无疑是新的赛道，国家扶持之下，万亿市值的企业，很容易出现。
而芯片不是说规划就能实现的东西，从15纳米到7纳米，到5纳米，这个中间差距的不仅仅是时间，还有技术壁垒，虽然相信不久的将来，国产芯可以完全替代，但时间，谁也没法保证。
早安，屏幕前的你，看东西，一定要看大格局，而不是站在一日中，想一时之事，总是盯着眼前的事，就看不到远方的景。交易如此，生活如此，万事皆如此！
黄金方面，昨日如期回落，这个迷惑行为很多人可能想不明白，为什么好好的大阳后面，不是强力拉升，反而是压制性回撤。
1，在上升的初级阶段，洗盘是常常出现的一个技术点，而多数往往看着强势的行情，忽然就弱了，外强内空，就这个道理。
前一日日线冲高回落，后面做了回补，恰恰是这个表现，利空。如果是利多，会出现两种形态：一个是直接吞噬前面的影线，另外一个是探底回升，反而可以抵消前面的回撤。
但就是这种影线回补，恰恰不是多头表现。
所以，昨日我们定义了：欧盘生死争夺的概率。就是用欧盘能否破高来看晚间是否回撤。
强势的格局有两个特征：
1，日内早间的低点绝对不会破。
2，前一日的高点，一定要在欧盘拿下，才会有延续。
而昨日显然是日内横盘回落，欧盘破了早间低点，且日内一直压制在前一日高点下方，就是一个偏弱的表现。
另外，美盘下跌，反弹二次空，看延续，这有两个信号：
1，昨日回撤的幅度过大，还是破坏了多头是形态。
2，前面日线毕竟是连续上升，站上了短期均线，多头的苗头在，所以双底做多的位置不变，这也就导致了晚间1782-3还可以多的原因。
看起来下跌很猛，但还是在双底发力，表明多头没有完全被破坏。
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