周三(2月10日)，铂金价格上涨至6年高点，突破了1200美元/盎司，因市场押注工业需求复苏和更严格的排放规定将收紧这种用于抑制汽车和卡车污染的金属的供应。
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与金属钯相比，铂金的交易价格一直有很大的折扣。钯也主要用于催化转换器。两者之间的价格差异，以及更严格的排放规定，提高了人们对铂金将得到更多使用的预期。
铂金在2020年的大部分时间里都表现落后，今年的表现超过了许多同行。根据世界铂投资理事会(World Platinum Investment Council)的数据，由于南非一家重要炼油厂的停产，铂金价格前景显著改善，这可能会使今年市场继续处于短缺状态。那些预期铂金将追赶黄金和钯的投资者的强劲投资需求也起到了支撑作用。
根据Johnson Matthey周三发布的2021年2月报告，2020年全球铂供应缺口为39万盎司，因为那一年“需求继续温和超过新供应”。该报告显示，供应缺口从2019年的30.1万盎司扩大，2018年供应过剩26.5万盎司。报告称，由于英美铂金公司(Anglo American platinum)转化器工厂的故障加剧了与新冠病毒相关的供应中断，全球一级铂供应减少了20%，同时由于欧洲柴油车产量急剧下降，对铂金的自动催化剂需求下降了22%。
RJO Futures高级资产经理卡鲁索(John Caruso)表示，伦敦金属交易所和纽约商品交易所(Comex) “铂金库存出现供应短缺，铜库存接近10年低点”。“这表明，工业金属的这些走势是出于‘正确’的原因:简单的供需对比和预期需求。”卡鲁索说:“铂在转化绿色氢的电解过程中发挥着不可或缺的作用。我们知道，欧洲和很快的美国都在使用可再生和清洁能源燃料。”
荷兰银行(ABN Amro Bank NV)高级贵金属策略师乔治·博勒(Georgette Boele)表示：“对工业和汽车需求前景的乐观情绪，更严格的排放法规以及最近几天美元的一些疲软”推动铂金走高。她说，“从长远来看，价格上涨的潜力更大”。
汽车催化剂生产商约翰逊·马修(Johnson Matthey)周三表示，预计铂金需求量在经历了15年的下降后将会增加。报告称，涨幅将主要来自中国重型汽车需求的增加，而汽车产量的回升通常将提振所有铂族金属的需求。
Metals Daily首席执行官罗斯·诺曼(Ross Norman)则表示，2021年铂金供应将连续第三年出现供应短缺，他估计今年的需求可能比供应多出约24万盎司。他说，中国的需求强劲，汽车销量为250万辆，同比增长30%，为连续第10个月增长。诺曼表示，排放标准正在收紧，这意味着对铂族金属的需求将上升，“在疫情后的世界，我们预计全球汽车销售将稳步复苏。”
世界最大的铂金生产商英帕拉铂金控股有限公司(Impala Platinum Holdings)的发言人约翰·塞隆(Johan Theron)说:“石油和大宗商品价格都在上涨。”“相对而言，铂金处于历史低位。因此，它肯定受到了很多投资者的关注，但不一定意味着短期前景发生了任何根本变化。”
美国银行也指出，铂金基本面正在改善，因市场看到需求恢复。他们指出，铂金首饰的需求也在上升，尤其是在中国。不过，美国银行表示，对绿色氢技术的日益关注，可能对铂需求产生更加重大影响。分析师们表示，他们估计铂金需求在未来十年内可能达到400万盎司。他们说:“与这个数字相比，目前铂金年供应量约为800万盎司。”“话虽如此，如果政府加快对可再生能源和能源储存的投资，这一估计还是有好处的。综上所述，中期铂金基本面强劲，但2021年的上行空间可能有限，”分析师表示。
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