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俄罗斯放话:欧洲若批准北溪2号供气立马增加10%!黄金TD小幅上涨

2021-10-22 15:31:03 来源:第一黄金网 作者:佚名

  众所周知,欧洲目前陷入了严重的能源危机当中。经过了频繁的较量,俄罗斯普京在近期表示,如果德国批准了新的北溪2号天然气管道,俄罗斯就可以增加对欧洲的天然气供应。对于急需天然气的欧洲而言,俄罗斯的松口无疑是一大利好,但是这件事还需看德国能否批准新的北溪2号天然气管道。

  黄金TD走势概述

  周五(10月22日),黄金TD报369.49元/克,涨幅0.40%。本交易日,黄金TD开于366.70元/克,最高上探至369.50元/克,最低触及366.70元/克。

    消息面

  俄罗斯放话了!欧洲若批准北溪2号供气立马增加10%!

  当地10月21日,英国《金融时报》报道称,俄罗斯总统弗拉基米尔·普京表示,只要德国批准新的北溪2号天然气管道,俄罗斯就可以增加对欧洲的天然气供应。

  普京表示,如果监管机构“明天”批准北溪2号,俄罗斯天然气工业股份公司“后天”就可以通过这条新管道,再增加175亿立方米的天然气供应量。

  175亿立方米大约相当于俄罗斯2020年输往欧洲和土耳其的天然气总量的10%。在欧洲天然气价格创纪录之际,这一额外供应量对于欧洲来说意味着雪中送炭。

  这不是俄罗斯第一次向欧洲喊话,呼吁其尽快批准北溪2号管道。10月6日,俄罗斯副总理诺瓦克也曾喊话称,若北溪2号的认证得到通过,可能会降低天然气价格。

  普京回击指责:欧洲天然气危机是“咎由自取”

  《金融时报》认为,普京的这一喊话也可能引发欧洲的不满:俄罗斯显然认为自己有天然气储备,但却将向欧洲增加天然气供应的条件定在北溪2号获得批准之后。

  美国和几个东欧国家都认为,俄罗斯是希望利用这条绕过乌克兰的管道,作为一种地缘政治武器,增加欧盟对莫斯科的依赖度,同时让乌克兰失去来自传统天然气供应路线的运输收入。

  最近几周,俄罗斯正面临越来越多的批评,因为尽管普京暗示他将采取行动缓解危机,但实际上俄罗斯并没有向欧洲提供额外的天然气供应。批评人士指责称,除了那些通过长期合同提供的天然气以外,俄罗斯今年没有向欧洲客户提供任何额外的天然气销售。此外,俄罗斯天然气工业股份公司还将其在欧洲的储存设施的库存降至非常低的水平,进一步加剧了人们对冬季天然气供应短缺的担忧。

  普京则反击称,欧洲的天然气危机属于“咎由自取”。他将其归咎于欧盟从长期合同转向现货市场、以及强行增加可再生能源在能源结构中所占份额的短视尝试。
    他表示,欧盟的能源政策是由“欺骗选民的非专业人士”制定的。他还指出,如果世界关注北溪2号等“基础项目”,而不是现货市场交易,就可以避免未来的危机。

  普京辩称,现在的结果是,在美国和中东的天然气生产商减少了对欧洲的供应后,欧洲出现700亿立方米的天然气短缺,而北溪2号管道计划中的550亿立方米产能,可能有助于解决这一问题。

  他说:“当欧洲人确立他们的市场原则时,他们将其建立在高端市场的基础上。但事实并非如此,这就导致天然气流向了拉丁美洲和亚洲。这和俄罗斯有什么关系?这是欧盟委员会经济政策一手造成的结果。”

  普京表示,俄气公司今年已经向欧洲增加了110亿立方米天然气的供应。行业分析人士表示,与疫情前相比,俄罗斯流向土耳其的天然气有所增加(俄罗斯将土耳其视为欧洲),但流向西欧主要市场的天然气却没有增加。

  美议员敦促迅速推进芯片支持法案

  一个由38名美国众议院议员组成的两党小组周四(10月21日)敦促国会领导人立即制定一条路径,以推进为美国半导体生产提供520亿美元资金的立法,其中包括20亿美元用于支持汽车行业使用的芯片。

  美国参议院6月以68票对32票通过了一项旨在提高美国科技竞争力的一揽子法案,其中包括提供520亿美元用于芯片生产。这项法案标志着今年夏天进步派议员和保守派议员之间罕见的合作。美国总统拜登(Joe

  Biden)和商务部长吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)都对此表示支持。

  但由于民主党人在拜登3.5万亿美元经济议程和5500亿美元基础设施计划上发生内讧,以及与共和党人在债务上限和政府支出问题上不和,这项法案很快就在众议院被搁置。

  立法延迟可能会加剧芯片短缺,并对整个经济产生连锁反应。据知情人士透露,由于芯片长期短缺,苹果公司(Apple Inc.)可能将iPhone

  13的预期产量削减至多1000万台。
    此外,包括通用汽车、福特汽车和丰田汽车在内的世界各地的汽车制造商都纷纷大幅减产。亚洲主要半导体生产中心新冠疫情卷土重来令情况雪上加霜。参议院通过的法案中,有20亿美元资金专门用于汽车制造商使用的芯片类型。

  众议院议员在一封信中警告称:“如果我们不能尽快推进立法,整个汽车工业,乃至国家都将面临可怕的后果。”

  这封信由美国民主党众议员黛比·丁格尔和密歇根州共和党众议员弗雷德·厄普顿带头起草。信中称,“持续的半导体短缺正在损害汽车行业、美国工人和我们国家的竞争力。”

  声明还称,“美国所有主要汽车制造商都受到了伤害,且情况越来越糟……如果这种短缺持续下去,我们担心更多的组装厂将面临暂时关闭或长期中断。”

  商务部长雷蒙多也一直在敦促国会尽快通过拨款。“实际上,没有快速而简单的解决办法。从根本上说,解决方案是我们需要制造更多芯片,我们需要在美国制造更多芯片,”她上月表示。

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责任编辑:gold

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