近期国际油价因长赐号货轮搁浅导致苏伊士运河封锁的突发事件影响较大，不过在昨天中午，该货轮终于脱困入水，苏伊士运河得以解封，不过我们昨天并没有看好空头，低位的多单还是取得了一些效果。
3月29日长赐号开始解除搁浅状态
虽然长赐号货轮终于脱困，但已经封锁运河近一周时间，后续船只还在排队等候通过，据苏伊士运河管理局(SCA)主席Osama Rabie表示，目前有422艘船只正在排队，因此，疏通这些船只可能还需要三天半时间。
很明显，数天的时间将继续延误交付公司的运营，供应链中断的危机并不会因运河解封而迅速恢复。例如宜家公司就表示，“已经确认在等待通过苏伊士运河前往目的地的船只上，有装有宜家产品的集装箱。这会限制我们的供应链。”
而跟在长赐号身后的—全球最大的集装箱运输公司的马士基还有三艘船卡在运河当中，另有29艘船等待进入。由于运河被堵，马士基公司已经已经将15艘船只改道到非洲南端的好望角附近，从而增加了航行的天数和费用。
从原油日线图中看，今天(3月30日)行情的高开使得价格脱离61.30支撑，两小时级别中ADX与行情的背离意味着价格涨幅受限，小时图上453均线(62.70)处成为行情面临的首个阻力位，也就是说在价格未至62.70附近之前，个人都不建议做空。因为短线的震荡不至于令油价失据。
其他方面，本周欧佩克+将召开政策会议，目前预计他们将继续维持当前的减产规模，即欧佩克+集体减产700万桶/日，再在此基础上沙特自愿减产100万桶/日。阿联酋能源部长预计，欧佩克+不太可能让产量超过市场的承受能力。保持谨慎的另一个理由是伊朗石油出口增加，这也给油价造成压力。
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