周四(9月24日)，大宗商品交易商摩科瑞能源集团(Mercuria Energy Group)创始人兼CEO Marco Dunand表示，由于需求仍然弱于预期，全球石油市场将无法消化OPEC+成员国计划增产的影响。9月份石油库存一直在增加，如果该组织按计划在明年初逐步减产，那么今年剩余时间内的石油库存将不足以维持平衡。
这些产油国今年历史性地削减了石油产量，以拯救受到疫情冲击的市场。由于OPEC将讨论从2021年1月起放宽部分限制，有关石油储备再次增加的警告可能会迫使欧佩克重新考虑。
市场不需要额外的石油
Dunand表示，9月全球石油库存增加了50万至100万桶，但第四季将减少约100万桶。现在有相当数量的石油被装进了船只，进入了浮动仓库。作为漂浮储油罐和岸上储罐，全球再平衡进程已经放缓。
(现在和6个月后交割的布油价差)
3月至5月间，全球石油库存以前所未有的速度增加，原因包括疫情大流行对能源需求的影响，以及沙特阿拉伯和俄罗斯之间的价格战。在这场价格战中，沙特向市场大量供应原油。自那以后，在美国总统特朗普干预沙特和俄罗斯达成从5月份开始减产的协议后，石油库存一直在下降。
目前供过于求的部分原因是OPEC在8月开始缩减减产，使市场疲软，日产量增加了100多万桶。OPEC定于12月1日召开会议，决定是否从2021年1月起将日产量再增加200万桶。
Dunand在日内瓦的公司总部说，“我们不需要额外的石油。”作为世界上最大的独立石油交易商之一，该公司做出的这一预测，对沙特阿拉伯、俄罗斯和其他OPEC成员国来说是不祥的征兆。
油市需求疲软的状况突显
Dunand的观点略显悲观，但不像托克集团(Trafigura Group)那样极端。托克是全球第二大独立石油贸易公司，与最大的独立能源交易商维托尔集团(Vitol Group)意见相左。维托尔预计，全球石油库存将在年底前迅速萎缩。
尽管中国经济复苏明显，但美国和欧洲的经济依然疲弱，因为各国政府都在努力在重启经济和遏制病毒之间实现微妙的平衡。Dunand表示，其结果是目前的需求远低于市场此前的预期。
5月份，市场普遍预期全球石油需求为每天9700万至9800万桶。事实上，第四季的需求可能为每天9500万桶，而供应量将在每天100万桶左右。原油消耗的速度将比之前预期的要慢得多。
炼油利润率持续疲软，突显出需求疲软的状况，严重的供过于求使柴油成为石油最大的问题领域。而在供应方面，炼油商正将航空燃油挤入柴油市场。结果就是柴油库存持续增长。从长远来看，柴油是石油市场的最大问题。
根据美国能源情报署的数据，美国的燃料需求同比下降了13%。秋季通常是取暖油和柴油的使用量增加的时候，但由于储存量超过1.79亿桶，接近历史最高水平，炼油厂没有动力保持当前产量。Equinor原油、产品和液体业务高级副总裁莫利·莫里斯(Molly Morris)表示：从我们的角度来看，我们认为，需求要恢复到疫情前水平需要到2023年。
荷兰国际集团策略师沃伦·帕特森(Warren Patterson)和姚文宇说：显然鉴于需求复苏慢于预期，全球石油市场处于脆弱状态，因此，任何额外的供应只会使OPEC+努力重新平衡市场变得更加困难。
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