摘要：因风险情绪受到打压，原油震荡下跌。两油亚盘时段表现平稳，欧盘时段开始大幅下挫，美油自42美元上方持续下挫，日内一度跌超2%，最终险守41关口。布油也跌破44美元，收跌超2%。
过去一周以来，原油仍在40-43美元/桶的区间内交易，美国、澳洲等新冠病毒病例激增，限制了油价的涨势。沙特油长日前表示，尽管OPEC本身没有价格目标，但当前的价格对行业而言不可持续，这将导致长期的供应存在“危险”。正如沙特油长所强调的那样，将库存水平恢复到危机前，是OPEC的主要目标，OPEC将在2021年中期达到该目标。沙特石油部长还表示，即使需求好于2021年和2022年的预期，也不应更改该协议；即便该协议在2022年结束，也应制定一项等效协议，以确保原油市场保持平衡。
下一次JMMC会议将在8月18日举行，预计将审查7月份的生产数据、达标率，同时核实未达标的国家的补偿计划。市场主要受到商业原油库存持续减少的支撑，原油库存较此前一周下降750万桶，至5.317亿桶。汽油库存较此前一周减少了310万桶，反映了需求水平的显著上升。伴随着库存减少，原油进口下降183万桶/日，目前为557万桶/日，这可能是库存减少的部分原因。库存下降的另一个原因是，当前市场需求超过供应。
与IEA和EIA相似，OPEC将2020年需求预测提高至9072万桶/日，比之前的预测增加了13万桶/日，比CMarkits的预测高出37.5万桶/日。其中，2020年第三季度和第四季度的预期平均需求分别为9222万桶/日和9622万桶日。这比CMarkits的预测分别高出11万桶/日和189万桶/日。
预计8月份的产量数据将包括768万桶/天的减产，加上先前未遵守国家的至少40万桶/日的补偿性减产，导致有效减产至少810万桶/日。还有一些国家尚未在7月底之前提交其补偿计划。沙特阿拉伯和俄罗斯将同样地将其产量提高约50万桶/日，这将随着两国重新开放经济，令国民的汽油和柴油消费量增加。沙特和俄罗斯能源部长都证实了这一点。沙特阿拉伯和俄罗斯的第三季度需求量预计分别为369万桶/天和440万桶/天。
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