特朗普的最新干预计划呼之欲出。周三(4月1日)亚市早盘，美国总统特朗普的讲话引发行情波动。他表示，如有必要，将会与沙特及俄罗斯就油市问题展开对话，但这次他未能激起油市的新希望，因市场的焦点转移到原油库存报告去了！
现货黄金开盘下挫十余美元，最低至1560.13美元/盎司，截止06:50，回升至1575.58美元/盎司，日内由跌转涨；现货白银开盘小幅下挫，跌幅0.37%，现报13.93美元/盎司，跌幅收窄，现接近平盘。
据路透报价，WTI原油期货开盘跌1.9%，报20.10美元/桶。截止08:08，WTI原油期货收复跌幅，报20.47美元/桶。
特朗普透露自己将干涉油市，但没能刺激油价上涨。
特朗普表示，美国将会经历“非常困难的两周”，此前与俄罗斯总统普京进行的通话有关油价，也同沙特王储讨论了原油问题，如有必要，将在适当时候加入沙特和俄罗斯两国关于油价的讨论。他还认为“原油价格对工业造成伤害，这是不现实的”。
据最新消息，美国能源部表示，与俄罗斯进行的对话具“建设性”。美国和俄罗斯能源部长同意继续就原油市场进行磋商，两国能源部长同意在G20会议上就油价波动进行讨论。
特朗普昨夜还呼吁推出2万亿美元的基础建设法案。他在社交媒体写道：
“美国利率已经降到了零，现在是时候实施我们期待了几十年的基础设施法案了。它应该是非常庞大和大胆的，2万亿美元，只专注于就业和重建我们国家曾经伟大的基础设施！第四阶段。”
此前报道，对冲基金大佬比尔·阿克曼(BillAckman)也建议特朗普启动史上最大规模的基础设施建设。阿克曼表示，由于目前长期利率接近零，基建项目融资成本会很低，此外大宗商品价格下跌，项目建造成本将降低，推动基建可以帮助美国经济从疫情中复苏。众议院议长佩洛西上周也提出，作为下一轮财政刺激的一部分，基础设施立法的可能性很大。特朗普过去也曾提出1万亿美元的基础设施支出计划，但该法案在他担任总统期间尚未通过。
另外，特朗普据悉还将宣布部分关税可延期90天缴纳！
据知情人士透露，一些企业敦促政府允许部分关税延迟三个月缴纳，总统特朗普批准了这项建议。
其中一位知情人士称，特朗普将颁布行政命令，推迟征收最惠国待遇关税。这项命令最早可能在本周发布，美国财政部将有权指示海关和边境保护局推迟90天征收这些关税。但这项行政令将不适用于特朗普因实施贸易执法行动而征收的关税，例如对全球钢、铝征收的关税。
4月已至，也就是市场传闻的原油至暗时刻，特朗普的努力被忽略并不令人意外，因为此前公布的API数据已经又一次打击了多头。
北京时间周三凌晨公布的美国至3月27日当周API原油库存录得2017年2月以来最大增幅。
API报告显示，当周原油库存大增1050万桶至4.619亿桶，远超前值(-125万桶)和预期(399.7万桶)。美国上周原油进口减少14.6万桶/日至650万桶/日。分项数据显示：
汽油库存大增610万桶，同样大大超过前值(-260万桶)和预期(194.9万桶)，结束连续8周的下降趋势，创2020年1月以来最大增幅；
库欣库存增加290万桶，创2019年2月以来最大增幅，前值为110万桶，油价受此影响下跌；
精炼油库存大降450万桶，前值为-190万桶，预期为增加102.6万桶。
零对冲评论称，分析师预期美国原油库存将会继续增加，API数据显示符合预期趋势，不过增幅大于预期。
接下来，要小心今夜的EIA库存报告了！
EIA原油库存前值为增加162.3万桶，路透调查的中位数预期今夜数据增加425万桶。但最新的API报告提醒我们，要小心实际数据与这个预期可能相差甚远。毕竟75％的美国人仍处于某种形式的封锁之下。
WTI原油期货3月下跌超过54%，为史上最大单月跌幅。在第一季度内，WTI原油下跌66%，为史上最大单季跌幅。在经历了有史以来最糟糕的一个季度后，在价格战和疫情的双重打击之下，包括EmilyAshford在内的渣打银行分析师警告说，所有人都将聚焦最新的原油库存报告，世界各地的油罐可能会在6周内加满油，此举可能会导致大量停产。他们写道：
“巨大的库存积累，可能会耗尽备用的存储容量，这意味着市场平衡需要生产商前所未有地关闭产出。”
美国原油库存可能连续多周呈现千万桶级别的增幅！瑞穗证券美国能源总监RobertYawger表示：
“本周的美国原油库存报告预计就跟上周的初请数据一样让人震撼，数据可能会很大，可能刷新多年高位，我在过去两周就预期原油库存报告的数据会惊人，不过最后都没有发生，所以很可能在这周出现爆炸性的数据；出口可能大降，炼油厂的利用率可能大幅回落，这将导致原油库存激增，预计至少未来九周美国原油库存可能以大约1000万桶的增幅上升。”
原油现货和期货之间的价差可能会继续扩大。例如3月30日，即期布伦特原油与6个月远期合约价差扩大至-13.45美元/桶，为历史纪录最大。高盛的杰夫·柯里(JeffCurrie)表示，就连俄罗斯的石油存储和基础设施都处于“极端脆弱”状态，因为其油田产出需要经过数千英里的管道才能到达买家手里。IHSMarkitLtd的石油分析师罗杰·迪万(RogerDiwan)说：
“原油现货的价格比基准期货的困境更为严重。”
布伦特原油期货也预示着历史性的供过于求正在出现。例如，5月合约较11月合约低了13.66美元/桶，这种严重的升水现象比2008-09年全球金融危机最严重时更为悲观。
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