由于沙特阿拉伯与俄罗斯发动原油价格战，石油市场受到需求下滑和供应激增的双重打击，这导致油价大幅下挫，当前的价格已经低到足以迫使大范围的停产。对于发动价格战的人来说，这算得上是一场胜利——只要停产现象发生在其他国家。
随着原油价格战的持续发酵，未由于沙特阿拉伯与俄罗斯发动原油价格战，石油市场受到需求下滑和供应激增的双重打击，这导致油价大幅下挫，当前的价格已经低到足以迫使大范围的停产。对于发动价格战的人来说，这算得上是一场胜利——只要停产现象发生在其他国家。
随着原油价格战的持续发酵，未来几天内许多原油公司将会停止生产。
独立石油交易所Vitol Group的负责人Russel Hardy表示需要尽快将原油供应减少1000万桶/日。
石油行业的上一次面临普遍停产是在1986年，当时沙特阿拉伯的价格战对当时的市场造成的极大的负面影响。而在1998/1999年和2015/2016年的价格战中，尽管油价出现下跌，但幅度并不大。
简单而言，如果需求下降了20%，世界就无法继续以目前每天约1亿桶的产量生产原油，因为原油储备量已经满了，例如巴基斯坦(新兴市场)已经通知炼油厂停止进口汽油和柴油。而在内陆市场，由于没有便捷的出海通道，缺乏良好的原油储存能力。当陆地上的原油储备充足时，商人们就会用油轮在海上储存石油，等待油价的上涨。
随着原油储备的不断增加，石油生产商不得不面临停产的困境。目前最大的问题是，原油市场还需要减少多少？来几天内许多原油公司将会停止生产。
独立石油交易所Vitol Group的负责人Russel Hardy表示需要尽快将原油供应减少1000万桶/日。
石油行业的上一次面临普遍停产是在1986年，当时沙特阿拉伯的价格战对当时的市场造成的极大的负面影响。而在1998/1999年和2015/2016年的价格战中，尽管油价出现下跌，但幅度并不大。
简单而言，如果需求下降了20%，世界就无法继续以目前每天约1亿桶的产量生产原油，
因为原油储备量已经满了，例如巴基斯坦(新兴市场)已经通知炼油厂停止进口汽油和柴油。而在内陆市场，由于没有便捷的出海通道，缺乏良好的原油储存能力。当陆地上的原油储备充足时，商人们就会用油轮在海上储存石油，等待油价的上涨。
随着原油储备的不断增加，石油生产商不得不面临停产的困境。目前最大的问题是，原油市场还需要减少多少？
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