据彭博周二(8月10日)撰文称，急需芯片的公司需要超过20周的时间才能完成订单，这表明阻碍汽车制造商和电脑制造商的芯片短缺问题正在恶化。
(芯片交付周期走势图，图源：彭博；数据源：海纳国际)
海纳国际(Susquehanna Financial Group)的最新研究显示，7月份的芯片交付周期(从订购半导体到交货的时间差)较上月增加了8天以上，达到20.2周。这是该公司自2017年开始跟踪数据以来最长的等待时间。
该报告称，微控制器、用于控制汽车、工业设备和家用电子产品功能的逻辑芯片的短缺在7月份大幅增加。这种芯片的交付周期现在是26.5周，而以前通常是6到9周。
对依赖半导体的行业来说，好消息是电源管理芯片的交付周缩短了。从智能手机到太阳能发电，电源管理芯片用于调节电源流动(将源电压和电流转换为可由微处理器、传感器等负载使用的电源)。
半导体短缺对汽车行业的影响最大，预计该行业将损失超过1,000亿美元的汽车销售额。其他领域也受到挤压，包括苹果等大型公司在内的许多电子产品制造商无法满足对其产品的所有需求。
投资者关注交货期，从中寻找半导体用户超额预订和库存积压的线索，而这通常是需求下滑的先兆。但芯片行业高管称，这一次不要做出这样的假设，称他们的客户比过去更愿意作出长期供应承诺。
校对：夏洛特
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