从手机到家电再到汽车行业，半导体的短缺正在干扰市场，多家半导体巨头开始投资建设新工厂，与此同时，对芯片短缺的安全担忧正促使各国政府采取行动。
穆迪(Moody 's)的一名分析师表示，越来越多的国家正在努力生产自己的半导体芯片，因为“这事关国家安全”，目前这些芯片在全球供应不足。
存储芯片对一系列产品的制造至关重要。它们被用于智能手机、PlayStation 5之类的游戏机、冰箱、洗衣机、闹钟，甚至汽车里。它们也被用于计算机服务器构成的数据中心。
“我认为真正的主要问题是很难获得新的供应，需求的激增在短期内也不利于这种情况。”穆迪分析公司的副总监Timothy Uy周一在CNBC的“Squawk Box Asia”节目中表示。
“我认为，无论是在供应还是需求方面，企业都在进行调整。各国政府也参与进来，因为他们认为，从某种意义上说，这是一种国家安全问题，”他补充称。
半导体芯片无处不在——没有它们，许多产品将无法工作。汽车行业已经感受到了这一点，由于全球芯片短缺，很多汽车制造商已被迫停止生产。
一些报道称，芯片短缺可能会持续到2023年。
Uy上周在一份报告中称，半导体芯片的制造是一个复杂的、资本密集型的过程，需要数周的生产时间。他说，分配它们需要更长的时间。
他解释说，新供应不可能一蹴而就，有时可能需要数年时间，因为工厂需要建造并配备合适的技术。
半导体的资本密集性也使得制造业集中在少数几家公司手中，新公司的进入门槛随着新一代芯片的出现而提高。
每一代半导体芯片的生产工艺都是不同的。Uy表示，新一代芯片利润率更高，这让主要制造商更有动力投资生产，而不是转移资源来增加老一代芯片的产能。
他解释说，这是汽车行业陷入困境的部分原因。汽车需要数千个主要是老一代的芯片，而智能手机和其他设备只需要几个更新的芯片。
不过，Uy告诉CNBC，由于台积电、三星电子和联华电子等最大的芯片制造商正在投资建设新工厂，有很多新的供应即将上线。
各国政府已承诺进行资本支出，并正在推行政策，以提高芯片制造能力，并建立能够绕过瓶颈的本地供应链。
例如，韩国宣布了一个到2030年价值约4500亿美元的项目，其中包括企业投资。它还加强了税收优惠，以增强芯片制造商的竞争力。
中国已经设立了数十亿美元的国家基金，投资于本土芯片制造商，旨在赶上美国、韩国等国。
美国通过了一项技术和制造业法案，其中包括为半导体研究、设计和制造计划提供520亿美元资金。欧盟也准备投入大量资金扩大欧盟的半导体制造。
Uy告诉CNBC，政府的参与可以帮助公平竞争，缓解一些短缺压力，特别是内存芯片的价格，因为只有少数几家全球公司主宰供应链。
他说，一旦政府“进行补贴，并向本地小型企业提供大量间接支持，以参与低端芯片的制造，基本上就会增加供应”，并补充称，这可能会填补汽车制造商的供应短缺。
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