第一套人民币因其特殊的历史意义和极高的收藏价值引人关注。1948年12月1日，中国人民银行成立并发行第一套人民币，该套币版别复杂，有的说57种，有的说62种，有的说70种，只有准确了解其版别情况，才能更好收藏该套人民币。
1948年是全国解放前夜，当时老解放区地方性货币急需用人民币来统一，新解放区急需用人民币来肃清蒋币和各种杂币。要尽快建立起全国统一的人民币市场，促进全国物资交流和国民经济的恢复和发展，统一全国财政工作，就必须大量印发人民币。但是，当时印刷人民币的物资条件，如纸张、油墨、印刷机和设计技术力量等都非常贫乏。据历史亲历者、时任发行科长、后又任信贷处处长、货币流通处处长及计划司副司长等职的石雷撰文回忆，“中国人民银行千方百计利用一切可以利用的物资条件印票子。印钞纸，有的是钞票纸，有的是模造纸、道林纸及自造的麻纸等;油墨，有什么牌子的，有什么颜色的，即用什么样的;号码机，不管是六位的、八位的，号码字体不管是粗的、细的，一律都用;印刷机，不管是石印机、胶印机、凸版机、凹版机一齐上。”这就造成第一套人民币版本如此之多。
据档案史料，公认三条原则来判定第一套人民币发行的版别。这三条原则是：第一，凡经国务院批准，并由中国人民银行在《人民日报》上公告发行的人民币版本才算在内，否则不算;第二，凡是下列情形之一者，可作为不同版别计算：1.票版图景、金额、票幅完全一样，而颜色不同者;2.票版图景、金额、颜色完全一样，而条幅不同者。第三，下列不作为不同的版别，即票版图景、颜色、金额、票幅完全一样，只是号码位数及号码粗细不一的。
据以上三条原则，笔者认为第一套人民币共发行64版，分别为：1948年壹圆工人与农民版，1949年壹圆工厂版;1948年伍圆帆船版，1948年伍圆牧羊版，1949年伍圆水牛版，1949年伍圆织布版;1948年拾圆灌田与矿井版，1949年拾圆锯木与犁田版，1949年拾圆火车站版，1949年拾圆工人与农民版;1949年贰拾圆驴子与火车版，1949年贰拾圆推车版，1949年贰拾圆蓝色万寿山版，1949年贰拾圆咖啡色万寿山版，1949年贰拾圆立交桥版，1949年贰拾圆帆船与火车版，1949年贰拾圆打场版;1948年伍拾圆水车与矿车版，1949年伍拾圆红色火车大桥版，1949年伍拾圆蓝色火车大桥版，1949年伍拾圆铁路黄蓝版，1949年伍拾圆铁路黄黑版，1949年伍拾圆工人与农民版， 1949年伍拾圆轧道机版;1948年壹百圆耕地与工厂版，1948年壹百圆工厂与火车版，1948年壹百圆万寿山版，1949年壹百圆红色工厂版，1949年壹百圆蓝色北海桥版，1949年壹百圆黄色北海桥圆三版，1949年壹百圆黄色北海桥官章宽距版，1949年壹百圆轮船版， 1949年壹百圆运输版，1949年壹百圆大帆船版;1949年贰百圆颐和园版，1949年贰百圆排云殿版， 1949年贰百圆万里长城版， 1949年贰百圆钢铁厂版，1949年贰百圆割稻版;1949年伍百圆农民与小桥版，1949年伍百圆正阳门版，1949年伍百圆起重机版，1949年伍百圆收割机版，1949年伍百圆种地版，1951年伍百圆瞻德城版;1948年壹千圆狭长耕地版，1949年壹千圆秋收版， 1949年壹千圆三台拖拉机版，1949年壹千圆推车与耕地版，1949年壹千圆钱塘江大桥背紫色版，1949年壹千圆钱塘江大桥背红色版，1951年壹千圆马饮水版;1949年伍千圆耕地机版，1949年伍千圆耕地机与工厂版，1951年伍千圆蒙古包版，1951年伍千圆绵羊版，1953年伍千圆渭河桥版;1949年壹万圆军舰背茶色版，1949年壹万圆军舰背橘红色版，1949年壹万圆双马耕地版，1951年壹万圆牧马版，1951年壹万圆骆驼队版;1950年伍万圆新花门版，1950年伍万圆收割机版。其中，壹元券2种、伍元券4种、拾元券4种、贰拾元券7种、伍拾元券7种、壹百元券10种、贰百元券5种、伍百元券6种、壹千元券7种、伍千元券5种、壹万元券7种、伍万元券2种。
第一套人民币停止使用时间已长达半个世纪之久，其间又经历多次政治运动、经济改革，收藏者准确了解其版本情况，才能更好地、有目标地收藏该套极具收藏价值的人民币。
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