2月27日晚，小米新品发布会上，雷军宣布小米SU7Ultra售价52.99万元，相较81.49万元的预售价，直降近30万，雷军表示要让喜欢的人买得起。这一极具诚意的定价，瞬间点燃市场热情。次日凌晨，雷军兴奋宣布，小米SU7Ultra开售2小时，大定订单突破10000台，成绩斐然。与此同时，在发布会现场，雷军透露，保时捷官方祝贺小米汽车圈速的微博，他读了至少10遍以上。保时捷作为汽车行业的传奇标杆，其对小米汽车的认可，让雷军深感欣慰，也备受激励。
保时捷官方微博，表示“恭喜小米汽车新圈速。此刻，点赞中国制造，也致敬所有心怀梦想的挑战者和探索者。”
当日晚些时候，雷军发文称“在上海国际赛车场，SU7Ultra圈速超过了保时捷TaycanTurboGT，成为了上赛最速量产车。”雷军还表示，“但这不意味着我们就超越了保时捷，在我心里，保时捷依然是这个世界上最好的车，保时捷依然是我们学习的标杆！”
小米SU7Ultra定位高端性能车，实力强劲。它搭载小米超级三电机系统，最大马力达1548PS，百公里加速仅1.98秒，最高时速350km/h，在上海国际赛车场，更是以2分9秒944的成绩，超越保时捷TaycanTurboGT，成为最速量产车。在智能科技配置方面，小米SU7Ultra同样毫不逊色，先进的智能驾驶辅助、智能座舱等前沿技术，为用户带来极致的驾乘体验。此次大幅降价，让小米SU7Ultra性价比爆棚，消费者纷纷下单，用行动为其投票。
发布会当天，小米集团股价也经历了戏剧性波动。早盘时，小米集团股价一度冲高4%，总市值突破1.4万亿港元，创历史新高，雷军凭借约469亿美元财富，短暂登顶中国首富。然而午盘后，股价快速跳水，跌幅超8%，首富头衔仅维持约1小时。虽然这只是一场“首富体验卡”的短暂游戏，但也凸显出市场对小米汽车业务的高度关注与期待。
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