第一黄金网10月9日讯
特朗普突然的确诊新冠肺炎而后又迅速的好转，而且正值美国大选的节骨眼上，不免让人们对其的病情感到一定的怀疑。佩洛西就公开质疑特朗普的健康，而且准备启动宪法第二十五条修正案免除其总统职务。围绕着美国大选的各项事件都存在巨大的变数，这让投资者也长期处于提心吊胆的状况当中。
黄金TD走势概述
周五(9月10日)，欧市盘，黄金TD涨势收窄，开始横盘震荡
。截止发稿，黄金TD报404.34元/克，涨幅0.42%。最高上探至405.27元/克，最低触及402.40元/克。
消息面
特朗普大病初愈?佩洛西表怀疑拟启动宪免除其总统职务
众议院议长南希·佩洛西质疑总统唐纳德·特朗普是否适合任职，周四(10月8日)宣布了一项法案，将成立一个委员会，允许国会根据宪法第25条修正案进行干预，并免除总统的行政职责。
就在11月3日大选前几周，佩洛西表示，特朗普在被诊断为COVID-19后，需要披露更多有关自己健康的信息。
她指出，特朗普的“奇怪推特”中止了有关新冠病毒援助计划的讨论——他随后试图逆转这一进程——并表示，美国人需要知道他第一次感染COVID病毒的确切时间，因为白宫的其他人也被感染了。周五，她计划推出将启动委员会审议的法案。
“公众需要了解总统的健康状况，”佩洛西说，随后又援引了第25修正案，该修正案允许总统的内阁或国会在总统无法履行总统职责时进行干预。
特朗普通过推特迅速做出回应。
“疯狂的南希才是应该被观察的人。他们不是无缘无故地认为她疯狂的!”特朗普发推说。
特朗普的反对者讨论援引第25条修正案已经有一段时间了，但现在又提出了，因为选举日临近，竞选活动正迅速变成对特朗普处理冠状病毒大流行的公投。
目前已有超过21万美国人死亡，另有数百万人感染上新冠病毒。公共卫生专家警告说，新冠病毒感染没有减弱的迹象，将进入一个艰难的流感季节和冬季。
特朗普表示，住院后他“感觉很好”，现在已经回到白宫工作。但他的医生们对他的诊断和治疗给出了复杂的信号。特朗普计划很快恢复竞选活动。
国会目前不处于立法会议期，因此不太可能认真考虑这项措施，更不用说在众议院或参议院进行投票了。
但该法案成为了一种政治工具，引发了人们对特朗普健康状况的质疑，因为特朗普所在的白宫受到了疫情的影响，高级助手、工作人员和包括参议员在内的访客都被感染。
参议院多数党领袖麦康奈尔周四意外地承认，他两个月前就不再去白宫了，因为他不同意白宫的冠状病毒协议。他最后一次访问是在8月6日。
“我的印象是，他们处理这件事的方法与我的不同，我在参议院坚持要做的，就是戴上口罩，保持社交距离，”麦康奈尔在肯塔基州北部竞选时说。
佩洛西将在美国宪法专家，杰米·拉斯金(Jamie Raskin)的陪同下，于星期五上午在华盛顿举办一场针对该法案的新闻发布会。
前总统肯尼迪(John F. Kennedy)遇刺后，国会于1967年通过第25修正案，确保权力更迭。
该修正案规定在美国总统死亡、被革职、辞职和没有能够管理国家的情况下，应将权力移交到副总统手上，并允许“副总统、内阁的多数人和国会允许的人员”交接总统权力。
本周，特朗普突然停止了有关COVID新援助方案的谈判，他的共和党盟友陷入混乱，让数百万美国人没有额外的支持。然后，他很快改变主意，试图启动谈判。
这一切都是在他因COVID-19住院治疗回到白宫几天后，一系列令人头晕目眩的推特和评论中出现的。
首先，特朗普周二告诉国会的共和党领导人停止就援助方案进行谈判。周三，他试图让所有人回到谈判桌前，讨论他的优先事项——包括为几乎所有成年美国人提供1200美元的经济刺激支票。
佩洛西星期四说，民主党人“仍在谈判桌前”，她的办公室恢复了与首席谈判代表、财政部长史蒂文·努钦(Steven Mnuchin)的对话。
她说，她告诉姆努钦，她愿意考虑采取措施来支撑面临大规模裁员的航空业。但她说，这项援助必须与更广泛的立法同时进行，其中包括COVID检测、追踪和医疗实践，民主党人认为这些是国家战略的一部分，以“消灭病毒”。
通常情况下，选举前的高风险和分裂的政治可能为一项强有力的一揽子计划提供理由。但是，由于其他共和党人拒绝投入更多资金，美国人已经开始提前投票，这似乎不会带来任何缓解。
民主党人明确表示，在特朗普政府签署一项更广泛、更全面的计划之前，他们不会采取零零碎碎的做法。该计划旨在进行病毒检测、追踪和采取其他行动，阻止病毒传播。
他们将3万亿美元的议案缩减为2.2万亿美元。白宫提出了1.6万亿美元的还价。会谈正在进行中。
麦康奈尔说：“毫无疑问，选举的临近使这一问题变得更具挑战性。”
疫情重挫航空业 卡塔尔航空：第二波疫情将更严重
卡塔尔航空CEO阿克巴-阿尔贝克(Akbar Al
Baker)周四表示，航空业最糟糕的日子并没有结束，不仅对卡塔尔航空是如此，对任何航空公司都是如此，因为第二波疫情可能比第一波更加严重。
他说：“欧洲很快就会有另一轮援助，世界各地还会有其他的崩溃。因为第二波疫情……我认为将比第一波更严重。”
据旅游数据公司Cirium称，今年迄今为止，全球已经有43家商业航空公司倒闭，导致大约485架飞机被闲置。这与该行业过去10年需求不断扩大的趋势形成了鲜明对比。
和很多其他航空专家一样，阿尔贝克预计还将有更多航空公司倒闭。这位CEO表示：“我需要告诉你，我们的损失将继续，因为世界上每一家航空公司都会继续亏损，因为没有更多的乘客可以运载，”他补充说：“或者有大量的乘客可以运载，但运输是单向的，因为大多数国家都关闭了机场。”
阿尔贝克表示：“我认为，如果这种流行病在不久的将来进一步蔓延，复苏可能要等到2024年以后。我不认为会是10年，但肯定要等3到5年。”
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