中东地缘冲突持续扰动全球石油供应链，美国能源信息署(EIA)本周发布最新《短期能源展望》，针对霍尔木兹海峡航运受阻做出更新预判。
海峡封锁持续时间超出市场此前预期，部分中东原油产能将长时间处于关停状态，直接推高油价预期。与此同时不同海湾产油国复产进度分化明显，部分国家借助多元化运输路径对冲航道风险，但所有预测都建立在地缘局势不发生突变的前提之下，市场仍潜藏较大变数。
航道受限拉长停产周期，复产节奏存在明显分化
7月底开启的中东紧张局势不断发酵，8月海峡航运依旧承压，美国能源信息署表示，霍尔木兹海峡本月航运通行将维持严重受限状态，机构预计9月石油运输流量才会迎来缓慢修复，区域内停产产能随之逐步缓解。
报告测算，中东大部分原油产量有望在2027年初回到冲突前水平，但依旧有每日60万桶的产能，在2026年底之前难以恢复生产。该判断的核心前提是8月海峡运输持续受阻，9月才开启回暖进程，机构同时指出，曼德海峡方向的航运威胁，并未带来新的原油产能关停。
美国能源信息署表示：“如果上述假设成立，我们预计要到2027年初，石油产量与贸易格局大体才能恢复至冲突前状态。”报告补充说，部分波斯湾产油国，很难在本次预测周期内把产量修复至冲突之前。
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