10月11日,原油分析师Tsvetana Paraskova撰文称,石油市场复苏步伐放缓,原因包括疫情的卷土重来冲击需求,美国石油库存减少但速度缓慢。OPEC+计划2021年1月开始将减产幅度再缩小200万桶/日,但可能因为这些原因推迟该计划。EIA在10月份的短期能源展望中称,考虑到高企的库存和原油供应,油价上行空间恐受限,2020年第四季布油平均价格为42美元/桶,2021年将升至47美元/桶。
疫情卷土重来拖累石油需求复苏步伐
全球石油需求在4月份暴跌20%之后,分析师曾预计2020年下半年石油消费将复苏。在OPEC+减产和美国减产的支撑下,将有助于石油市场实现再平衡。截至7月,石油需求已收复了第二季度的大部分失地,但随着美国、印度和欧洲等主要经济体的疫情感染病例再次增加,石油市场的复苏开始出现动摇。
夏季过后,疫情和经济复苏的高度不确定开始影响石油市场和油价,但是很明显的一点是,2020年不会是石油市场实现再平衡的一年,因为全球仍有大量多余的石油和石油产品库存需要处理。
作为世界上最大的石油消费国,美国的石油库存正在减少,但减少的速度非常缓慢。石油市场正在走向再平衡,但这一过程可能要多花好几个月的时间,而且肯定比最初预期的时间要长。
Tsvetana Paraskova指出,石油市场能否实现再平衡也取决于OPEC+的未来政策。该集团正计划从2021年1月开始将减产量从770万桶/日削减至580万桶/日。这将发生在全球石油需求通常处于最疲弱状态的第一季度。
美国是全球最大的石油消费国,也是最透明的石油市场。最近几周,美国的每周库存报告提供了一些令人鼓舞的迹象。不过,石油市场距离实现平衡还有很长的路要走,因为需要消化今年早些时候创纪录高位的库存。
市场分析师John Kemp根据EIA数据发现,在过去11周中,美国原油和产品库存有10周下降。美国截至10月2日当周EIA原油库存增加了50万桶,但精炼油库存减少96.2万桶,汽油库存减少143.5万桶,成为库存报告中的亮点。
美国原油库存为4.929亿桶,仍较今年同期的五年平均水平高出约12%。过剩库存7月份超过五年平均水平19%,但目前出现减少,汽车总库存略低于5年平均水平,为3月份以来首次。
石油库存已经开始减少,但油市实现平衡的时间将比预期的要长,而且可能遭到更为严格的疫情限制措施的拖累,特别是在今年秋冬的流感季节。
OPEC+或考虑推迟削减减产幅度的计划
10月份稍早时候,OPEC秘书长巴尔金多表示,疫苗能大大改善石油的供需状况,但在那之前,巨大的不确定性和风险将继续动摇石油市场,并影响经济复苏的步伐。
这些巨大的不确定性可能会让OPEC+再次陷入困境,考虑到其计划2021年1月开始将减产幅度再缩小200万桶/日。
沙特高级石油顾问上周接受《华尔街日报》 采访时表示,作为OPEC最大的产油国,沙特正在考虑取消减产。
若疫情感染病例增加导致未来几个月出现更多的地方封锁措施,经济活动减少,OPEC+可能别无选择,只能推迟削减减产幅度的计划,如果其打算避免在石油需求复苏停滞不前的情况下,全球各地的石油库存再次出现增加。
EIA在10月份的短期能源展望中指出,尽管预计未来几个月石油库存将减少,但高企的库存水平和过剩的石油生产能力将限制油价的上行空间。EIA预计,2020年第四季布油平均价格为42美元/桶,2021年将升至47美元/桶。
(布伦特原油价格日线图)
北京时间10月12日14:49,布伦特原油价格报42.41美元/桶。
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