周四(6月25日)，国际油价有望连续第三个交易日回落，承接上日重挫逾5%的势头，局部见顶迹象愈发明显。原因是美国原油库存达到创纪录水准，且冠状疫情新增病例重新加速攀升，投资者对燃料需求复苏产生疑虑。
北京时间16:23，NYMEX原油期货下跌0.45%至37.84美元/桶；ICE布伦特原油期货下跌0.32%至40.40美元/桶。
两市均刷新6月16日以来低点，分别至37.13美元/桶和39.70美元/桶，远离本周初曾创下3月6日以来高位。3月6日之后，因沙特发动价格战，叠加新冠疫情迫使各国政府实施出行限制措施，油价出现史无前例的狂跌。
总部位于新加坡的经纪公司Phillip Futures的高级商品经理Avtar Sandu表示：“EIA数据表明，美国库存规模扩增显著高于预期，原油价格出现回落。”
截至6月19日当周，美国EIA原油库存增长144.2万桶，高于预期的增加114万桶，库存规模连续第三周刷新纪录高位。但分析师指出，这主要是由于三月份价格暴跌时美国炼油厂从沙特预订的一批供货，这些货物将很快被消化。
OANDA高级市场分析师Jeffrey Halley说：“在近期价格强劲反弹的情况下，市场一度忽略美国库存增加的现象。现在价格回落符合基本面现实情况，投资者不会感到奇怪。”
分析师说，他们担心美国有几个州出现第二波新冠疫情爆发，重新收紧社会封锁代价高昂。而南美和南亚地区疫情迅速蔓延，预计将限制燃料需求。
人们担心的是，即时解除封锁措施，也会因为感到健康仍面临风险而继续留在家中。澳洲国民银行大宗商品研究主管Lachlan Shaw说：“市场最近的走势挫伤投资者信心。”
AxiCorp的市场策略师Stephen Innes表示，Google出行数据显示，佛罗里达州和德克萨斯州、并且一定程度上包括加利福尼亚州的有驾车出行纪录处于增长停滞状态。
Tradition Energy负责市场研究的副总裁Gene McGillian表示：“市场发出的信号是，如果我们不能不断得到保证，即我们正从大流行导致的需求崩溃中走出来，那么油价上涨真的说不通。”
国际货币基金组织(IMF)周三(6月24日)表示，新冠病毒疫情大流行对经济活动造成的损害比最初预期的更广更严重，促使该机构进一步下调了对2020年全球经济产出的预测。
澳大利亚的旗舰航空公司——澳洲航空(Qantas Airways)周四表示，它预计燃料需求将陷入困境，至少在2021年7月之前，国际旅行几乎不会复苏。该公司已经裁撤了五分之一的员工，并停飞了100架飞机。
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