周三(11月13日)，国际油价料连续第三日下挫，因贸易局势好转预期趋于黯淡，打压了全球经济与能源需求前景。美国总统特朗普此前在纽约经济俱乐部的演讲中没有提供新的细节。而国际能源署(IEA)预测石油需求增速放缓，也给市场带来卖压。
北京时间17:00，NYMEX原油期货下跌0.69%至56.44美元/桶；ICE布伦特原油期货0.89%至61.50美元/桶。
国际能源署(IEA)预测，2025年之后全球石油需求增长将放缓，因燃料效能改善且电气化增加。随着驾车者转向电动汽车，乘用车的石油消费料将在2020年代后期见顶。
美国目前是全球最大的产油国。到2035年美国致密油产量料从2018年的600万桶/日增至1100万桶/日。
IEA还称，即便美国产能扩张势头开始放缓，但仍将贡献2030年之前全球85%的石油增产。美国还将贡献30%的全球天然气增产。
在未来十年的大部分时间里，石油输出国组织(OPEC)和俄罗斯占据的全球石油产量份额预计将下降至47%。这是上世纪80年代以来从未有过的低位。
IEA署长比罗尔表示：“美国对能源领域影响力令人震惊，页岩油气成为左右石油市场人气的重要力量。”
调查显示，美国上周原油库存料连续第三周上升，而成品油库存可能下降。截止11月8日当周，美国原油库存预计增加144万桶。
美国官方的能源信息署(EIA)原油库存数据定于北京时间周五(11月15日)零点公布。在此之前的周四(11月14日)5:30，将先行公布美国石油协会(API)库存数据。
澳新银行分析师表示，上个月运价上涨，导致美国原油出口前景变得暗淡，库存水平高于去年，同时也高于五年均值。
另据美国监管机构周二(11月12日)表示，两周前因漏油事件而陷入停摆的Keystone输油管道已经恢复运营。该管道每天能够将59万桶加拿大重质原油送往美国。
贸易商现在正关注下个月OPEC与俄罗斯等非OPEC产油国的会议，以便确定OPEC+是否会为支撑油价而深化减产。
澳新银行分析师表示：“我们认为，减产协议有效期可能会延展到2020年一季度之后，但不太可能扩大减产额度。”
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