美国WTI原油12月期货周五(10月25日)收涨0.43美元，或0.8%，报56.66美元/桶，本周大涨5.2%。布伦特原油12月期货周五收涨0.35美元，或0.6%，报62.02美元/桶，本周上涨4.4%。贸易局势的积极消息令原油多头大受鼓舞，因原油需求有望提升，油价双双创9月底以来最大单周涨幅。美国WTI原油期货价格盘中最高触及56.74美元/桶，布伦特原油期货价格盘中最高触及62.11美元/桶。
基本面利好因素：
美国油服公司贝克休斯(Baker Hughes)周五(10月25日)公布数据显示，截至10月25日当周，美国石油活跃钻井数锐减17座至696座，创4月来最大单周降幅。截至9月底已经连续10个月录得减少，为历史上最长连续下降月数。美国石油活跃钻井9月累计减少29座，第三季度累计减少80座，创2016年第一季度来最大季度降幅。而8月曾减少34座，创2019年3月来最大降幅，7月则累计减少了17座。
美国能源信息署(EIA)周三(10月23日)公布报告显示，截至10月18日当周，美国原油库存减少169.9万桶至4.332亿桶，连续5周录得增长后再度录得下滑，且创9月13日当周(6周)以来最大降幅，市场预估为增加172.5万桶。美国精炼油库存减少271.5万桶，连续5周录得下滑，降至2018年7月以来最低水平，市场预估为减少270万桶。美国汽油库存减少310.7万桶，连续4周录得下滑，且创4月12日当周(28周)以来最大降幅，市场预估为减少229.4万桶。
消息人士指出，石油输出国组织(OPEC)及非OPEC产油国有望在12月扩大减产规模，因2020年需求增速前景疲软。根据OPEC最新的月报显示，2020年全球市场对OPEC的原油日均需求料将为2960万桶，较2019年下降120万桶/日。这可能成为OPEC扩大减产规模的主要驱动因素。
普氏能源资讯(S&P Global Platts)周一(10月14日)援引中国海关数据称，9月中国原油进口为1008万桶/日，同比增长11%，这是自4月以来首次月度日均进口量超过千万桶关口。更多数据显示，9月中国原油进口环比适度增长1%。今年头9个月中国日均原油进口量为991万桶，与去年同期相比稳固增长9.7%。与此同时，中国成品油环比急升39.6%，同时成品油进口则环比下降26.5%。
基本面利空因素：
美国能源信息署(EIA)周三(10月23日)公布报告显示，截至10月18日当周，上周俄克拉荷马州库欣原油库存增加150.6万桶，连续3周录得增长。此外，上周美国国内原油产量继续持平于1260万桶/日的纪录高位。
科威特和沙特仍在商谈重启联合拥有的位于中立地带的油田生产。根据国际能源署(IEA)数据显示，两国中立地带油田产量能在数月内达到50万桶/日，目前沙特产量接近1000万桶/日，科威特产量则大约为300万桶/日。
国际货币基金组织(IMF)公布世界经济展望报告称，预计2019年全球GDP增速为3%，此前预期为3.2%，为2008年以来最低增速。同时将美国2019年GDP增长预期自2.6%下调至2.4%，并将欧元区2019年GDP增长预期自1.3%下调至1.2%。
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