在供应链吃紧的背景下，特斯拉CEO马斯克最新宣布，已取消生产最长续航车型Model S Plaid+。
当地时间周日(6月6日)，特斯拉首席执行官马斯克在推特上发文称，特斯拉已经取消了其旗舰轿车中最昂贵的车型Model S Plaid Plus。
此前，特斯拉和马斯克向粉丝们承诺，他们的新Model S，即Plaid Plus版将配备三马达，在充满电的情况下将为驾驶者提供1100马力，520英里的行驶里程，并在不到两秒的时间内从0加速到60英里每小时。
马斯克早前说，该车型将采用其下一代4680电池组，但该车型的生产从今年底推迟到明年。
周日，马斯克在粉丝超过5000万的推特账号上写道：“Plaid+被取消了。没必要，因为Plaid已足够好。”他补充道：“在不到2秒时间内从0加速到60英里。有史以来最快的量产汽车。只有被感觉到才能被相信。”
今年3月，特斯拉将Model S Plaid Plus的价格提高1万美元，至15万美元左右。据CNET报道，大约在5月的最后一周，特斯拉的网站上取消了订购Model S Plaid Plus型号的选项。
剩下的高端版Model S Plaid售价约为119,900美元，配备可续航390英里的电池，1020马力，两秒内从0加速到60英里/小时。
根据特斯拉网站资料显示，Model S Plaid从零加速到60英里(约96.6公里)仅需1.99秒，最高时速为200英里(约322公里)，续航里程390英里(约628公里)。
马斯克此前计划于6月3日在加州弗里蒙特的特斯拉工厂为Model S Plaid举行“交付”仪式。随着日期的临近，他将其推迟到6月10日，称该公司仍需要“再进行一周的调整”。
与其他北美汽车制造商一样，特斯拉一直在努力解决供应链问题，尤其是电脑芯片短缺。
该公司最近为北美客户移除了其低价轿车Model 3和Model Y前排座位上的雷达传感器和腰托。
2021年第一季度，该公司没有生产价格更高的Model S或Model X车型，尽管马斯克曾在2020年第四季度的业绩电话会议上表示，生产正在进行中。
4月26日，在特斯拉的财报电话会议上，马斯克表示：“第一季度特斯拉遇到了有史以来最困难的供应链挑战。零件的供应链，在整个零件范围内都存在巨大的困难。显然，芯片短缺让我们很难过。这是个大问题。”
他还谈到了开发和制造新款Model S轿车和Model X SUV的技术挑战。
“在开发Plaid Model S或Paladium(Model S和X的新版本)时，面临的挑战比预期的要多，这需要有一个改进的内部和新的电池组，新的驱动单元和新的内部电子设备，以及一个高级别的信息娱乐系统。”他补充说，“为了确保新S和X的电池安全，我们进行了相当多的研发。”
与此同时，今年该公司在美国几次上调了其更受欢迎的Model 3和Model Y车型的不同型号的价格。马斯克将价格上调归咎于供应链问题。他在5月31日的一条推文中写道：“价格上涨是因为整个行业的主要供应链价格压力，尤其是原材料。
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