疫情期间对智能手机和个人电脑等特定行业的需求激增，供需矛盾加剧，引发了前所未有的全球芯片短缺。
5月31日，英特尔(Intel)的CEO表示，全球半导体短缺问题可能需要数年时间才能解决，该问题已导致部分汽车生产线关闭，包括消费电子产品在内的其他领域也受到影响。
Pat Gelsinger在一次虚拟会议上表示，新冠肺炎大流行期间在家办公和学习的趋势导致了“半导体行业进入爆炸性增长周期”，给全球供应链带来了巨大压力。
“尽管该行业已经采取措施解决短期的制约因素，但生态系统要解决代工产能、基材和组件短缺的问题，可能还需要几年时间，”Gelsinger说。
Gelsinger曾在4月中旬接受《华盛顿邮报》采访时表示，半导体短缺问题将需要“几年时间”才能缓解，并计划在6-9个月内开始生产芯片，以解决美国汽车厂的短缺问题。
英特尔今年3月宣布了一项200亿美元的计划，以扩大其先进芯片制造能力，其在亚利桑那州建立两家工厂，并向外部客户开放工厂。
“我们计划扩展到美国和欧洲的其他地区，以确保全球半导体供应链的可持续和安全，”Gelsinger说，但没有详细说明。
英特尔的计划可能会直接挑战世界上另外两家能够生产最先进芯片的公司——台湾积体电路制造有限公司(TSMC)和韩国三星电子有限公司。
这两家公司已经开始主导半导体制造业务，将其重心从曾经发明了大量半导体技术的美国转移到亚洲，如今超过三分之二的先进芯片都是在亚洲制造的。
另外，瑞士外设厂商罗技首席执行官Bracken Darrell上周五接受瑞士《财经日报》(Finanz und Wirtschaft)采访时也预测，全球半导体芯片短缺的情况，可能还将持续3至6个月，而有些产业可能长达1年之久。他还透露，由于主要供应商产能吃紧，目前该公司也有新的供应商提供部分零组件，同时价格也将再做调整。
“芯片荒”在去年年底首先冲击了汽车制造商，此前他们低估了疫情期间的需求。但随着汽车制造商订单的增加，其他行业发现获取零部件供应的时间变长并增加了自己的购买量。消费电子产品的需求依然旺盛。现在，芯片制造商的生产跟不上节奏，推动零件价格上涨、供应稀少并刺激了恐慌性购买。
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