周一(5月24日)，国际航空运输协会(IATA)总干事威利·沃尔什(Willie Walsh)预测，在冠状病毒危机后，航空产业将缩小，并且他不认为航空公司会通过收购其他公司来扩大规模。
冠状病毒大流行使航空业陷入瘫痪，虽然目前需求逐渐向复苏的方向倾斜，但各国的入境限制仍继续使世界各地许多飞机停飞或只有极低的载客率。
沃尔什于周一播出的预先录制的在线采访中表示：“航空业将成为一个规模较小的行业。”“我们不会恢复所有运力。”他表示这种结果可以从大量的飞机退役、员工被裁员或放无薪假的情况推测出来。
“这将是一个更加谨慎的行业，我不认为我们会看到并购或收购的活动，主要是因为航空公司对他们拥有的现金会更加谨慎。”
沃尔什表示，花费“宝贵的现金资源”将“太冒险”，但他认为，航空公司缩减营运规模和某些失败的决策，也可能导致整并。他说：“航空公司需要花费一些时间来修复其资产负债表。”
IATA预测，全球旅行需求将在2024年才会恢复到冠状病毒大流行前的水平。沃尔什说，尽管那些能够幸存下来的航空公司将填补那些经营失败的航空公司所空下的市场，但他们必须小心他们的复苏速度。他表示：“航空公司短期内将无法冒险经营无利可图的航线。”
沃尔什还呼吁各国政府放宽入境标准，因为全球的疫苗分布不均，国际旅行不能只依赖疫苗。他表示：“ 病毒检测的机制和技术已经大大改善，如今其成本下降了许多。”因此他认为，政府必须为旅客的病毒检测付费，而那些检测费用过于昂贵的国家(例如在日本需要278美元)必须寻找最有效、最经济实惠的方法，以允许人们出国旅行。
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